摘要：通过建立仿真模型,对某高海拔地区发电机定子线棒及绕组进行仿真计算,探究了定子线棒及绕组防晕设计的合理性。根据设计制造了定子线棒及绕组,并通过试验验证了防晕结构的可靠性。仿真计算结果表明:在海拔高度为3000 m时,定子线棒在运行电压、防晕试验电压、耐压试验电压条件下的过程中最大场强分别为0.32、0.44、0.53kV/mm,最大损耗分别为2.19×10^(5)、1.46×10^(6)、6.34×10^(6) W/m^(3),发电机绕组层间最大电子密度为1.32×10^(17) m^(-3)。对定子绕组斜边间隙进行修正设计后,定子绕组在运行电压、防晕试验电压、耐压试验电压条件下的最大场强分别为0.78、1.50、2.14 kV/mm,最大损耗分别为3.01×10^(5)、6.8×10^(5)、3.23×10^(6) W/m^(3)。试验结果表明:定子线棒能通过40.7 kV电晕试验及73.5 kV耐压1 min试验;定子绕组能通过30 kV电晕试验及52.4 kV耐压1 min试验。随着海拔高度的提升,定子绕组在1.1Un下的紫外光子数逐渐增大,当海拔高度低于3500 m时,紫外光子数均小于1000,表明所设计的绕组防晕性能满足机组设计及运行需求。

摘要：本文分析了我司生产设计过程中传统船体结构划线出图模式的缺陷,通过对SPD船体结构设计系统的功能深入研究,开发出具有船体结构板架数据提取、划线数据自动计算和生成划线图功能的应用软件,并在生产过程中推广应用,取得较好的成果。

摘要：风电机组机型主要是高速型式(双馈、高速永磁)、半直驱、直驱3种不同的类型,区别主要是传动链的设计不同,本文主要介绍了几种传动链的布置型式,各种型式的优缺点,可提供风电机组的设计选型参考。

摘要：某梯级电站所处河流段水力资源丰富、落差巨大,地质结构复杂,土建成本高。该梯级电站天然属性决定了电站装机必然是高转速、大容量水轮发电机型。水轮发电机总体设计方案和单机容量、转速、电压相关,也受制于机组飞逸转速、水轮机轴向推力、径向不平衡力。总结某梯级电站水轮发电机电磁、通风、绝缘、轴承、刚强度、机组轴系稳定等各方面研究成果,并针对某梯级电站具体特点,对各电站水轮发电机总体设计方案进行论证,找出影响设计方案可行的关键因素,为电站总体规划设计提供支持。

摘要：针对变桨轴承螺栓断裂问题,进行螺栓断裂原因分析及各项螺栓性能测试,得出扭矩系数超标是影响螺栓断裂的主要原因,提出来改进措施,对风电机组的设计及安装维护具有重要的指导意义。

摘要：针对海上风力发电系统容易受到外界因素影响,难以精准地判断稳态电压运行状态的问题,设计一种海上风力发电集中系统稳态电压稳定分析方法。根据正切向量内部数据信息识别不同发电集中系统对电压数据的管理程度,抑制内部电压和电流并记录此时的频率值,设置相应的母线支路与变压器装置,控制电压负荷高低。分析发电系统电力输出功率与电压失稳状态瞬间数值,调整电压使其达到长期状态下的平衡点,增强整体系统的平衡点汇聚性能,时刻记录系统内部电压增幅震荡数值,通过数据获取不同时间段内的的稳定电压值。实验结果表明,当变压器出现故障时,故障持续时间仅为0.4 s,表明该文方法具有一定的调节能力,保持系统电压处于稳态。

摘要：控制风电场一体化电力系统的暂态稳定性,可以提高海洋风电场的工作效率,降低运营成本,提高发电产能,因此迫切需要研究大型海上风电场一体化电力系统暂态稳定性。分析电力系统机械转矩特性以及稳态电路电流负荷特性,明确影响电力系统暂态不稳定的因素。建立暂态稳定性标准,使用等面积定则对电力系统暂态稳定性进行分析,并针对不稳定现象提出控制方案。实验结果表明,短路故障会造成功率波动,由功率波动引起频率振荡,使系统无法稳定运行,通过安装频率稳定设备能够很好地提高大型海上风电场一体化电力系统暂态稳定性。

摘要：为研究海上风电联结变压器在波浪作用下的振动特性及疲劳安全性能,以某公司生产的联接变压器为依据建立仿真模型,采用线性波理论和Morison方程建立起波浪荷载的加速度时程,对模型进行了动力时程分析。结合雨流计数法,采用S-N曲线和Miner线性累积损伤理论与分析方法对应力薄弱部位进行了疲劳分析。结果表明,在波浪荷载下结构的应力主要集中在升高座与油箱的连接部位,外伸结构如联管的位移较明显,结构在设计寿命期不会疲劳破坏。