摘要：随着针织行业的外衣化、时尚化、功能化转型升级,行业对针织专业设计人才提出了更高、更全面的要求。文章分析了针织时装行业复合型设计人才的市场需求、培育现状及专业能力要求,并以培养能够满足行业实际需求的针织复合型设计人才为指引,提出了以专立业、以赛促学、以实践行三个维度的人才培育思路,旨在提升相关大专院校对行业的认识和研究水平,进一步促进教学思路改进、培养模式创新,为针织行业培育更多专业应用型设计复合人才,从而推动针织行业技术升级和时尚转型,实现行业高质量发展。

摘要：文章主要分析如何在服装设计环节实现低碳发展,选取面料选择、版式设计2个环节进行了具体的低碳发展路径研究。文章旨在通过对服装设计环节低碳路径的研究,为服装行业的低碳发展做出一定贡献,提醒设计师在进行服装设计时更多关注低碳因素,并提供一些低碳设计中可参考的设计元素。

摘要：随着计算机产业的飞速发展,目前开发设计的平台系统主要采用C/S体系结构和B/S体系结构,传统的 C/S结构在开发、使用和维护方面明显不如B/S结构,而B/S结构中客户机"瘦"与服务器"胖"的特性,使得采用此结构的系统在开发、维护、移植等方面远远优于采用C/S结构的系统,为企事业单位节省了成本,成为企事业单位的首选。

摘要：本册《生活中的大数》单元中的《数一数》,是该单元的起始课,主要目的是让学生认识新的计数单位"千"与"万",并了解单位之间的关系,培养学生的数感。一、课时编排,更关注学生的经验旧版教材中的这节课以学生的基本生活经验作为认数的基础,充分体现了数与生活的密切联系。由于数的范围的扩大。

摘要：以往的移动办公系统存在功能单一、速度慢、费用高等缺陷,随着网络技术、通信技术、计算机技术的发展,基于3G网络的移动办公平台以IMS为网络基础,以J2EE与J2ME为技术架构,使用成熟的中间件和可复用的业务组件实现了系统的跨平台性、伸缩性、可移植性和可维护性,成为了新一代的办公模式。

摘要：[目的]探讨淀粉基复合絮凝剂的最佳制备条件及其絮凝效果。[方法]以淀粉、硫酸铝与硫酸亚铁为主要原料,制备了淀粉基复合絮凝剂。采取正交试验设计方法,以CODCr去除率和色度去除率为指标,研究了pH、Fe/淀粉(质量比)、Al/淀粉(质量比)3种因子对复合絮凝剂处理印染废水效果的影响。[结果]从CODCr去除效率考虑,复合絮凝剂的最优制备条件:pH为2.5,Fe/淀粉(质量比)为0.35/1、Al/淀粉(质量比)为1.8/1。从色度去除效率考虑,复合絮凝剂的最优制备条件:pH为2.5,Fe/淀粉(质量比)为0.30/1、Al/淀粉(质量比)为1.8/1。[结论]在实际应用该复合絮凝剂时,应根据去除CODCr与色度的具体目的选择优化制备条件。

摘要：专题“课堂融合:小学数学开放题研究的新作为”(《江苏教育》2018年第12期),引发了我的思考。开放题教学,以更开放的视角分析教材、设计教法,依托对教材的深度挖掘,整合常态课堂教学,并从常态课堂的某一个环节、某一个片段及生本课程的开发入手,为激发学生创新意识、培养创新能力提供更多的机会。开放题教学,以开放的教促进开放的学,最大限度地实现了常态课堂中师生的协同生长。

摘要：针对现有过渡车钩结构笨重、材料分布不合理的问题,对其进行轻量化结构设计。建立原始过渡车钩三维模型及列车运行纵向动力学模型,采用列车单质点模型和多质点模型相结合的方法分析计算列车纵向力,获得过渡车钩极限载荷。采用ANSYS有限元分析软件对原始过渡车钩进行静力学分析,然后结合变密度法对过渡车钩进行拓扑优化分析,确定轻量化过渡车钩结构方案,并对其进行强度、刚度分析及疲劳强度校核。由结果可知,轻量化后过渡车钩在满足正常使用的前提下较原始过渡车钩减重20.14%,轻量化效果显著。

摘要：极化码作为5G的控制信道编码方案,优异的性能非常关键。但极化码的性能与码长成正相关,当其为中短码长时,性能会显著降低,极化码的级联方案能有效提高极化码在中短码长时的性能。该文深入研究极化码的级联方案,在CRC辅助的奇偶校验码级联极化码(PC-CA-Polar)基础上,提出一种奇偶校验码级联极化码的系统化设计方法,完成奇偶校验码与系统极化码的级联设计。该文从系统极化码的角度出发,扩展了极化码目前的级联方案,提出的设计方法比PC-CA-Polar码性能更优异,误码率更低。在高斯信道下,当码长为128,码率为1/2,误码率为10^(-3)时,该文提出的设计方法比PC-CA-Polar码获得了约0.12 dB的增益,比CRC辅助的系统极化码(CA-SPC)获得了约0.35 dB增益。

摘要：极化码作为一种线性分组码,具有较低的编码复杂度和确定的构造,但当其为中短码长时,性能会有所降低。提出一种基于分段循环冗余校验(cyclic redundancy check,CRC)码级联Hash极化码的设计方法,该方法在原有Hash极化码(Hash-Polar)的基础上,采用CRC分段校验进行双校验,分段CRC码在译码过程中能辅助路径度量,即对译码路径进行修饰,以此提高路径选择的可靠性,提高性能;另外,分段校验是将校验码分散地添加到输入的信息序列中,译码时对于CRC不通过的情况,可提前终止译码路径以省去不必要的译码计算量。最后,译码结束时,Hash校验码对修饰后的L条路径进行校验,选出最佳译码路径。仿真结果表明,所提出的设计方法比CRC辅助的Hash极化码(Hash-CRC-Polar)误码性能更优异。在高斯信道下,当码长为128bit、码率为1/2、误码率为10时,所提出的基于分段CRC校验码的Hash极化码比Hash-CRC-Polar获得了约0.25 dB的增益。