摘要：为实现高覆盖率与节能相结合的无线传感器网络WSN部署,提出一种优化的虚拟力节点部署算法WVFA。当在WSN监测区域内部署节点时,将确定节点间的虚拟力阈值作为无缝覆盖的优化目标;而当节点在区域边缘时,以节点在边缘处的冗余覆盖面积最小为设计目标求出节点到边缘处的最短距离。此外,考虑节点平均移动距离与WSN网络能耗、节点移动距离标准差与网内节点间能耗差值的关联性,以节点前一时刻受到的虚拟力作为位置更新权重代入节点位置更新预测方程。仿真结果表明:与VFA、CBS和HLVFA等同类算法相比,提出的优化部署算法能够以较低的节点能耗获得较高的网络覆盖率,实现WSN的节能优化部署。

摘要：在无线通信系统中,列车的高速移动会带来严重的多普勒频移。针对高速铁路特殊场景,首先利用基于RSS(IReceived Signal Strength Indication)的测距信息及车载信息粗略估算信号的频移,然后对信号进行频移补偿,对于补偿后的信号用L&R算法进行频移估计,通过2次估计得到信号的频移估计值。该方法增加了一定的复杂度,但是扩展了L&R算法的频谱估计范围,同时保证了估计精度。给出了改进的L&R算法的实现步骤,并利用Matlab仿真验证了算法的有效性。