摘要：一、问题的提出蜗杆凸轮机构是一种用于两空间垂直交错轴间传递间歇分度运动的机构。该机构最初见于美国,称为福开生机构(Ferguson Drive),如图1所示。图中2为主动件蜗杆凸轮,凸轮工作曲面由分度曲面和定位环面两部份组成,前者使从动转盘1分度转位,后者使从动转盘停歇。当主动件2以等角速度ω_2 连续旋转时,推动从动转盘1上径向安装的圆柱形滚子3(它可绕滚子轴线自由转动),使从动转盘以变角速度ω_1作间歇性的分度转动。由于该机构结构简单,工作可靠,重复定位精度高,常用于高速运转的各种自动机械中。蜗杆凸轮廓形为不可展开的空间曲面,并且从动转盘的分度运动可根据不同的使用场合设计成各种不同的运动规律。例如正弦加速度规律。

摘要：为满足车身轻量化的设计需求,对某混合动力汽车进行了有限元模型建立,对白车身进行弯曲刚度和扭转刚度的校核;随后对车身板件进行灵敏度分析,以弯曲刚度和扭转刚度为约束,以质量最小为目标,进行多目标优化。经优化计算,白车身弯曲刚度提升3.4%,扭转刚度降低1.3%,白车身质量降低2.37%,为低速轻型混合动力汽车的轻量化设计提供了一定的参考依据。

摘要：为使新能源汽车车身刚度和强度满足设计要求,对某车型进行了有限元强度和刚度校核。使用CATIA软件建立了某新能源汽车白车身三维模型,基于ANSYS Workbench软件完成有限元建模并进行了划分网格、施加约束、添加载荷及材料等。分析结果表明,该车身弯曲刚度为22758.0N/mm,扭转刚度为10121.43N·m/(°),弯曲工况下最大应力为124.22Mpa,扭转工况下最大应力为105.19Mpa。为轻型纯电动汽车改进设计提供了一定的参考依据。

摘要：随着人们生活水平的日益提升,仅仅物质方面的需求已经无法满足现代人的生活需求,精神层面也备受人们的关注。风景园林在城市的绿化发展中具有重要作用,同时也是现代人户外活动的重要场所,是人们休闲度假的好地方,在提升人们生活质量方面起到重要作用。基于此,本文首先分析了风景园林施工中存在的不足,研究了风景园林施工相关改进措施,以期能够对风景园林工程施工起到一定借鉴意义。