摘要：飞机阻拦装置是机场保证飞机正常降落和拦阻因意外原因冲出跑道的飞机的重要保障设施。针对现有机械型阻拦装置难以适应未来多种机型阻拦需求的现状,提出一种以阻拦电机为吸能元件的电磁阻拦装置,搭建考虑阻拦索弯折波影响在内的电磁阻拦装置模型,设计电磁阻拦装置的闭环控制算法,并利用仿真进行了验证。

摘要：航母阻拦装置是保障舰载机安全着舰的重要航空保障特种装备。本文介绍了航母阻拦装置的基本原理和主要类型。在此基础上,从任务层、能力层和指标层3个层面对航母阻拦装置的性能要求进行分析解构, 提出了由飞机适配性指标、母舰适装性指标、作战适用性指标及通用质量特性指标等4类指标构成的指标体系。针对其中的关键性指标分析其内涵及设定意义,同时分析了部分指标间的耦合关系。该指标体系框架可为航母阻拦装置的设计研制提供参考。

摘要：设计了一种基于正交编码原理并利用电感式接近开关获取位置信号的直线电机动子位置检测系统。该系统利用编码器和传感器模块感应动子运动并输出正交信号,不同传感器模块输出的位置信号由控制模块通过"或"运算进行整合,最后利用正交编码算法计算动子位置。通过实际平台的搭建和测试验证了该方案的可行性。该系统结构简单,可靠性强,适用于恶劣工况下的大型直线电机系统的位置检测。

摘要：本文针对电磁式先进阻拦装置可靠性评估需求,对适用于该系统的可靠性分析方法进行研究。首先阐述电磁式先进阻拦装置的系统组成与工作原理,对该装置可靠性分析过程中涉及关键环节进行分析。最后,结合电磁式先进阻拦装置的系统特点,分析总结了基于数理统计的系统级可靠性分析方法和联合基于Weibull分布定时截尾方式、采用参数Bootstrap方法以及考虑阻拦索绳径退化的阻拦索设备级可靠性分析方法。为电磁式先进阻拦装置的可靠性设计、应用与评估提供一定的理论参考依据。

摘要：为解决陆基阻拦质量车试验中因场地条件限制而无法在质量车上安装尾钩进行挂索的问题,首先在质量车前端设计三角形的车头,边沿为向内凹陷的索槽,进行撞索并防止阻拦过程中绳索脱落;然后,对车头索槽结构进行了建模,对索槽撞索条件下的绳索运动和受力情况进行了研究和仿真,准确预测到了质量车阻拦;最后,对仿真的过载和绳索受力情况进行对比,分析了阻拦中各部件以及阻拦效果的影响。该研究结果可为下一步飞机阻拦建模仿真能否有效预测实际情况提供初步验证。

摘要：为研究阻拦装置缓冲器的不同档位对不同质量速度的飞机进行阻拦前期的张力削峰,从阻拦过载着手,利用牛顿迭代法拟定理想的飞机阻拦过载曲线,通过飞机与阻拦索,阻拦索与缓冲装置之间的运动和力的作用关系,推导出适合小质量高速工况下的阻尼特性需求,为缓冲器的研制提供设计输入。

摘要：提出了一种用于近距离数据传输的多路无线通信系统的设计方案。采用基于nRF2401芯片的数传模块,设计具有多路收发功能的无线系统,可以用于智能家居系统之间的数据传输、控制,相比传统的无线数据传输系统具有成本低、传输速度快、稳定性高的优点。