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检索条件"作者=张晟斌"
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考虑拼装变形的底部平型橡胶密封垫结构研究
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《地下空间与工程学报》2025年 第1期21卷 207-213页
作者:刘继国 贺创波 张晟斌 舒恒 李金中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉430056 中交集团隧道与地下空间工程技术研发中心武汉430056 中交第二航务工程局有限公司武汉430040 交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心武汉430040 
针对三种底部平型橡胶密封垫,通过数值计算和物理模型试验分析密封垫防水及压缩性能,并对拼装过程中密封垫滑动变形情况进行研究,研究表明:(1)断面1中心存在开孔,密封垫拼装时压缩应力减小,压缩后开孔位置无法完全闭合,密封垫防水路径减...
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立体复合跨江通道工程总体设计探索
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《公路》2024年 第7期69卷 7-16页
作者:张晟斌 龚勇中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉市430056 
为在经济发达、高度城镇化地区实现土地集约利用,通道走廊资源共享,立体复合通道成为一种新的建设思路,狮子洋通道项目立体集成了1条高速公路和3条地方主要道路,形成了国内最大规模兼顾长途过境和市区内部集散功能与一体的立体复合跨江...
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考虑围岩软化与膨胀对松动围岩压力的影响研究
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《现代隧道技术》2019年 第2期56卷 50-56页
作者:张晟斌 余泽新中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉430056 
传统围岩松动压力计算理论不能考虑膨胀土隧道增湿软化和膨胀效应引起的应力增量。文章以南京平山软弱膨胀土隧道为工程背景,对松动围岩压力的计算方法进行改进,基于太沙基理论将围岩强度软化、增湿膨胀的影响加以考虑,进而提出一种新...
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沪蓉西高速公路桥梁方案的确定
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《中外公路》2011年 第2期31卷 162-165页
作者:王标新 张晟斌 吴迅中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430056 
以湖北沪蓉西高速公路中榔坪至高坪段及箐口至鱼泉口段的桥梁勘察设计为依托,结合公路勘察设计新理念在工程实践中的具体运用实例,就山区桥梁桥位的选择、桥型方案的确定、下部结构形式的选型进行了总结,可供从事山区高速公路的勘察设...
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基于TOUGH2和FLAC3D的流固弱耦合程序开发及验证
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《浙江大学学报(工学版)》2022年 第8期56卷 1485-1494页
作者:刘夏临 张晟斌 陈佺 舒恒 刘尚各中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430056 中国科学院武汉岩土力学研究所湖北武汉430071 中国葛洲坝集团国际工程有限公司北京100025 
传统、新型岩土工程问题诸如压缩空气含水层储能、充气截排水技术、二氧化碳地质封存、油气地下储备工程等均涉及气水两相流与应力耦合.针对这一工程实际,根据非饱和土气水两相渗流-应力弱耦合理论,开发了基于TOUGH2与FLAC3D的气水两相...
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江家渡大桥关键技术问题研究
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《公路交通科技(应用技术版)》2015年 第5期11卷 179-181页
作者:席先华 张年红 张晟斌中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430056 
江家渡大桥是福宁高速公路福安连接线上一座较有特点的桥梁,主桥为13×30m先简支后连续刚构预应力混凝土T型组合梁桥,引桥为现浇钢筋混凝土弯斜异型无梁连续板桥。本文对主桥及引桥设计的关键技术问题进行了研究,提出了先简支后连...
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基于粒子群优化算法的独塔斜拉桥成桥索力优化
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《桥梁建设》2016年 第3期46卷 40-44页
作者:陈志军 刘洋 杨立飞 张晟斌华中科技大学土木工程与力学学院湖北武汉430074 中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430057 
为使独塔斜拉桥受力合理均匀,满足合理成桥状态,采用粒子群优化算法联合有限元软件ANSYS进行独塔斜拉桥成桥索力优化。利用MATLAB平台作为主控程序,调用ANSYS软件建立空间有限元模型进行结构分析,根据计算结果构建目标函数,并通过罚函...
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法国公路交通工程标志标线设计
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《铁道工程学报》2011年 第7期28卷 59-63页
作者:陈智俊 李勇 张晟斌中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉430056 
研究目的:道路交通标志、标线是交通安全设施的一个重要组成部分,是最有效的引导车辆规范行驶的方式之一,可显著降低交通事故,提高交通效率。本文简要介绍了法国交通工程标志、标线的一些基本设计原则、理念及使用材料,希望能为我国公...
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浅析装配式连续刚构桥
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《武汉城市建设学院学报》2000年 第4期17卷 43-48页
作者:张晟斌中交第二公路勘察设计研究院湖北武汉430052 
介绍了装配式连续刚构桥的受力特点和适用范围 ,并结合实桥分析了这种体系桥梁的设计、计算要点及施工顺序对内力的影响和影响程度 ,还提出了拓展跨径的一些思路 .
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组合钢板梁桥在山区高速公路上的应用
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《公路》2008年 第1期53卷 109-114页
作者:陈智俊 胡胜刚 张晟斌中交第二公路勘察设计研究院武汉市430056 
结合宜巴高速公路兴山互通立体交叉C匝道桥的设计,简要叙述了山区高速公路桥梁特点以及组合钢板梁桥的发展与现状,介绍了简支组合钢板梁的整体设计思路,说明了组合钢板梁的构造设计和材料选择,重点介绍了组合钢板梁的设计与计算。
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