摘要：气体开关为脉冲功率系统中的关键元器件之一,其寿命特性是业界关心的主要性能之一。文中进行了场畸变气体开关的寿命实验,通过分析实验条件下开关约10 000次放电后的绝缘内壁附着物成分,得出了在开关导通电流相对不大的情况下(10 kA)开关失效的主要原因为绝缘劣化,而造成绝缘劣化的主要原因为电弧烧蚀电极导致物质扩散溅射污染绝缘的结论。利用模拟电荷法对开关内电极间隙的电场进行了计算,并使用微粒群(PSO)算法对电极形状进行了优化分析,可以作为使电极尽量均匀烧蚀,提高开关寿命的优化设计算法。

摘要：软土地基区域因其特殊的地质土层特性,导致外部施工对轨道交通结构的影响有较大差异。如何根据地质勘察参数建立有限元模型,分析外部施工对轨道交通结构的安全影响程度,并建立安全监测机制指导现场施工作业,是分析研究的重点。

摘要：在桥墩基础建设中,倾斜钢管桩的打桩定位结果直接会影响到桥墩的建设质量情况。倾斜桩与直桩的不同之处在于除要满足设计平面上的桩心坐标与设计坐标相符合这一指标之外,还要保证钢管桩在设计平面上投影的方位角和倾斜比指标。文中主要介绍了基于全站仪的水上桥墩倾斜钢管桩的打桩定位方法和后期验收工作。

摘要：传统GPS单历元姿态解算中存在没有利用历元间的相互关系以及不能有效抵制粗差影响等问题,而Kalman滤波则可一定程度上解决这些问题。结合稳健估计理论对GPS单历元姿态解算提出了一种改进的Kalman稳健估计算法,通过实验及与传统的最小二乘解算方法相比较,该算法能够较好地消除历元间计算结果中出现的跳变值,使得解算结果更稳健。

摘要：海底管道建设必须考虑地震的影响。动剪切模量和阻尼比是表征土体在地震作用下力学性能的重要指标,对海底管道的抗震设计和安全评价均有不可忽视的影响。以国内某海底管道工程为依托,以中砂为研究对象,采用NGZ型自由振动式共振柱试验系统,探讨了共振柱试验基本原理和土动力学参数计算方法,研究了不同围压下动剪切模量和阻尼比随剪应变的变化规律。试验结果表明:随着剪应变的增大,中砂的动剪切模量逐渐减小,阻尼比则逐渐增大,具有非线性与滞后性的变化规律。

摘要：本文设计了船舶高精度泊位指挥系统,并对其中的关键问题进行了研究,提出了平面相对位置的解算模型,推导了船舶和固定平台中轴线夹角和偏离、平台间距等参数的计算公式,详细考虑了船舶指挥中存在的各种情况,并对参数精度进行了估计。基于提出的模型与推导的中轴线夹角和偏离等参数,进行了系统的构建。采用模拟实验进行了泊位指挥系统测试,结果可达到高精度指挥效果,对应软件能够正确、实时绘制船舶和固定平台间的相对位置关系示意图,运行情况稳定,可以满足船舶高精度泊位指挥的要求。

摘要：移动式平台是海洋油气资源开发的重要支撑平台,在中浅水海域以自升式平台为主,深水海域以半潜式平台为主,这类平台在不同地点作业时需要船舶辅助拖航,在设计位置就位时必须依靠高精度的定位测量技术保障准确就位。通过介绍移动式平台在海上进行拖航与就位作业的主要方式、特点和要求,分析了不同海洋定位测量方法的技术特点,重点介绍了星站差分定位技术在移动式平台拖航与就位作业中的应用情况,对开展此类定位工作具有一定的参考意义。

摘要：路桥工程项目管理需要在项目工程管理理论的指导下,根据具体的路桥项目做具体的分析,在路桥工程项目的设计、施工和事后评价上全面落实项目的风险管理,把好工程质量关,做到工程投资的社会效益和经济效益最大化。

摘要：变电站电缆沟是敷设电力电缆的地下专用通道,对于电缆的正常运行具有十分重要的作用。但是,变电站电缆沟在设计时一般是按自然排沙除泥考虑,在实际运行中发现,正常情况下自然排沙除泥可以满足运行要求,但遇异常的较大量泥沙时,自然排沙除泥不能满足要求,容易造成电缆沟堆积泥沙,运行人员有时候不得不手动进行排沙除泥作业,存在安全隐患,且费时费力。电缆沟自动排沙除泥装置的研制的目的就是在于解决上述问题,而提供一种省时省力,清理方便,清理彻底,有效清除安全隐患的新型自动排沙除泥装置。