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DCS控制系统在污水处理中的应用
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《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2021年 第5期 201-201,203页
作者:张松强 赵光辉 段兰兰西安航天自动化股份有限公司陕西西安710065 
现如今地球上的资源越用越少,尤其是淡水资源受到严重污染的威胁,本文研究了城市生活污水处理控制系统方案设计,以DCS作为控制核心,从控制系统总体结构、通讯系统、上位机组态等方面对自动化控制系统的设计方案及思路进行论述。
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城市生活污水处理厂集散型控制系统方案实施与测试
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《中国科技期刊数据库 工业A》2021年 第8期 29-29,31页
作者:张松强 郭欢 谭伟杰西安航天自动化股份有限公司陕西西安710065 
在国家工业化发展的进程催促下,我国对水资源的需求日益增长,而污水处理技术带来的技术革新对水资源保护能够产生举足轻重的作用,本文从硬件和软件方面对自动化控制系统的设计方案进行实施与测试,实现污水处理DCS控制系统功能。
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克拉玛依中心城区供水工程控制系统设计与实践
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《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2021年 第6期 101-102页
作者:赵光辉 宁康杰 张松强西安航天自动化股份有限公司陕西西安710065 
本文结合长距离输水工程项目经验,以克拉玛依中心城区供水工程为例,从系统网络结构、控制功能等方面对控制系统在长距离输水工程中的应用进行简要说明。
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基于OpenCV的智能安检系统设计
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《工业控制计算机》2022年 第9期35卷 58-59页
作者:宋玟龙 张松强 赵垒豪 郭沅鑫黄河科技学院河南郑州450000 
针对安检过程需要人工进行物品识别且存在一定程度误检的问题,研究设计的安检机能实现以下功能:帮助旅客将重物升降至传送带;传送带通过PID算法调节,保证电机的精准度;同时安检机利用OpenCV进行图像处理,并利用改进的Faster-RCNN网络进...
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某款SUV试验场工况下车门抖动问题分析与优化
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《机械度》2020年 第4期42卷 863-868页
作者:张立 于双 胡帅 张松中南林业科技大学机电工程学院长沙410004 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 重庆长安汽车欧尚研究院重庆400023 
为研究某款SUV以(12~15)km/h速度行驶搓衣板路面时左后车门抖动问题,通过工作载荷试验与传递函数仿真相结合方法建立传递路径分析(TPA)模型。基于复刚度法求解底盘与车身间的连接点动载荷,同时CAE方法获取内饰车身(TB)有限元模型中连接...
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内皮细胞生长因子及碱性成纤维细胞生长因子对兔桡骨骨折愈合影响的比较
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《中国组织工程研究与临床康复》2008年 第33期12卷 6453-6456页
作者:张立 张松北京市丰台区铁营医院外科北京市100079 
背景:研究表明,血管内皮细胞生长因子及碱性成纤维细胞生长因子均在软骨内成骨及骨折愈合血管增生过程中发挥重要作用。目的:对比观察血管内皮细胞生长因子、碱性成纤维细胞生长因子在骨折愈合过程中的作用。设计、时间及地点:以动物为...
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跨座式单轨列车走行轮胎磨损控制方法研究
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《机械工程学报》2018年 第6期54卷 78-85页
作者:王国林 郑州 张松 李凯 杨建 周海超江苏大学汽车与交通工程学院 
为控制曲线工况下跨座式单轨列车走行轮胎的磨损,通过胎面橡胶摩擦特性试验提出修正的衰减指数摩擦模型,并采用有限元分析方法研究走行轮双胎的磨损特性,提出采用虚拟外倾方法控制走行轮胎磨损,采用构建曲面走行踏面的方法对虚拟外倾方...
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一种求解资源受限多项目调度问题的分解算法
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《计算机集成制造系统》2013年 第1期19卷 83-96页
作者:王军 张松 陈剑 张映锋 孙树栋西北工业大学系统集成与工程管理研究所陕西西安710072 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室陕西西安710072 
针对资源受限多项目调度的多目标优化问题,采用约束逐层分解策略,提出了依次处理项目时序约束和资源约束的两阶段分解算法。第一阶段为时序约束优化阶段,采用蚁群算法进行任务列表的优化求解。通过改进信息素增量规则并采用并联进度生...
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三维地震观测系统OVT属性评价方法
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《石油地球物理勘探》2023年 第3期58卷 550-557页
作者:瞿长青 李传 蒋先勇 张松 王莉中国石化中原油田分公司物探研究院河南濮阳457001 
宽方位、高密度地震勘探技术在现阶段的常规及非常规油气勘探开发中发挥着越来越重要的作用。作为主要针对宽方位地震数据处理的OVT(Offset Vector Tile)技术,经多年的发展与沉淀,现已处于大规模工业应用阶段;但在设计宽方位、高密度三...
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基于6σ稳健性方法的滑移门平顺性优化研究
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《机电工程》2019年 第6期36卷 584-589页
作者:张立 钟泓骏 陈梓铭 张松中南林业科技大学机电工程学院湖南长沙410000 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南长沙410082 重庆长安汽车欧尚研究院重庆400023 
针对国内外滑移门平顺性优化的目标多为单目标,且没有考虑到不确定因素对优化结果影响的问题,提出了一种基于6σ稳健性设计的滑移门平顺性多目标优化方法。基于ADAMS/View建立了滑移门系统的刚柔耦合多体动力学模型,对其运动机构进行了...
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