摘要：物体内壁形状的探测在工业生产中有着广泛的应用。给出了一种基于高精度位移传感器的接触式柱状物体形状探测装置的设计与实现方案。装置以STM32F107VCT6为主控芯片,由传动行进装置、测头检测装置、信号处理模块以及上位机显示等部分组成,实验表明物体内部形状及其相对位置可通过传感器实时测量并绘制在屏幕上。

摘要：分析了目前我国汽车专业教学的现状和存在的问题 ,譬如教材陈旧、实习条件差、实验手段落后、重设计、轻维修等 ,就此针对性地提出了进行教材更新和改革、依托汽车制造业提供实习器具和改进实习手段、利用各种科技手段为教学服务、改革专业方向。

摘要：针对锅炉燃烧经常偏离设计煤种的情况,采用基于克里格模型的锅炉优化燃烧技术建模,在保持其他边界条件基本相同时改变入炉煤低位发热量,应用克里格数学模型判断燃烧不同煤种条件时锅炉效率的变化情况,结合电厂正平衡煤耗数据,归纳出锅炉平均效率与平均低位发热量的变化关系,为实现混合煤种条件下科学掺配烧提供理论依据。

摘要：重油的高效洁净转化和优化利用是保障我国能源安全和国民经济与社会可持续发展的重大战略问题。该项目提出了"以梯级分离为先导、以催化转化为核心、以残渣的综合利用相配套"的重油高效洁净转化利用新技术路线。为了真正实现该重油高效洁净转化新技术的工业化,重油残渣的综合利用是其中的关键科学问题之一,该课题围绕该科学问题开展相关的研究工作。首先研究重油残渣气化反应的热力学与动力学特性;同时研究重油残渣颗粒的输送、流动和团聚行为,探索改善重油残渣颗粒的流化性能的方法及调控机制;此外还探索研究重油残渣水浆气化的流动和反应特性,为重油残渣气化制氢过程的工业应用奠定基础。