摘要：通过确定 CMOS逻辑器件的各种参数与馈通电流和容性负载充放电电流的定量关系 ,得出设计 CMOS逻辑器件的各种参数以减小ΔI噪声 ,从电磁兼容的角度提出了设计 CMOS器件的方法。

摘要：散热片是保障电力电子器件在正常温度下工作的一个必不可少的部件 ,而散热片与电力电子器件间的电容耦合是电力电子装置产生共模辐射的主要原因之一 ,其对研究电力电子装置的辐射发射特别重要。本文首次采用 FDTD法计算了散热片和电力电子器件间的高频耦合电容 ,重点研究了置于电力电子器件与散热片之间的屏蔽层对耦合电容时频特性的影响。计算结果表明 :高频端 ,散热片和电力电子器件的尺寸与所关心的波长相比拟 ,分布参数影响了该电容的数值。该耦合电容已经不能看作简单常数 ,而是一个随时间、频率变化的量。对本文设计的模型 ,加有屏蔽层时 ,耦合电容减小。结论说明 ,不能用静电场推导的电容公式简单计算频率很高时的耦合电容 ,也可以这么说 ,某些低频时建立的概念解释不了频率很高时的物理现象。

摘要：当在开阔场或电波暗室中测量辐射发射或辐射抗扰度时,需要使用测量天线.在电磁兼容测量的其他方面,如开阔场或电波暗室性能检测、屏蔽效能测量以及对大型电磁骚扰源的现场测量等,也都需要使用测量天线.对天线参数与特性的理解深度直接影响着对测量方法的正确设计以及测量结果的正确理解.本文向读者重点介绍测量天线的一些最重要的参数,阐明容易混淆的概念.本文不涉及各种不同类型测量天线的特点与性能,也不涉及天线参数的校准.

摘要：金融衍生产品的引入在中国已是大势所趋,然而至今为止,我们尚未对其真实的特殊风险进行深入的分析和探讨,而且在理论和实务界对衍生产品风险还存在认识误区。衍生产品可能导致额外风险,但这些风险对市场个体的影响并不重要,重要的是,金融衍生市场本身存在的市场失灵,从而可能导致风险的放大。然而,这些风险是可以管理和控制的。基于此,相应的公共政策与监管原则应针对风险进行控制和管理,并且注重于预防系统性风险和提供公平竞争的市场环境。

摘要：为进一步明确电力电子电路开关瞬态过程的干扰特性 ,基于传输线理论 ,首先解决了瞬态电流环路磁矢量势计算中所遇到的难题 ,并在此基础上提出了一种瞬态场时域解析模型 .在进行高精度计算时 ,该模型与数值方法相比具有高效的特点 .最后以MOSFET开关电路为例 ,计算了该开关在关断瞬间瞬态磁场的变化规律 ,并计算了瞬态磁场能量密度 .本模型的建立为电力电子电路的电磁兼容性设计提供了依据 .计算结果与实际结果均表明 ,瞬态电流在本文所提出的实验回路中的传输时延虽为纳秒级 。

摘要：利用BorlandC＋＋forWindows设计开发了“IEC61000－4－3场地校正光纤自动测试系统”，并对所属的电波暗室（12．6m×7．8m×6m）进行了多次对比测试试验。与手工测得的结果进行对比，两者完全一致，符合IEC61000－4－3场地校正部分的要求。达到了设计的预期目的，提高了测试效率及测量精度。

摘要：运用多重尺度奇异摄动理论，结合动态逆解耦理论和动态平衡点邻区域优化线性化系统的优化解耦控制律理论，研究了战术任务综合飞行管理系统的综合飞行轨迹指令跟踪控制器系统化设计方法．对Ｆ－１５飞机，设计了综合飞行轨迹跟踪控制器．数字仿真结果表明，设计的跟踪控制器能够控制飞机精确跟踪不同时标集的飞行指令．

摘要：由数字电路控制的高频同轴开关转换箱在控制同轴开关搬动的过程中会产生较大的干扰。本文重在介绍通过软件和硬件两方面的抗干扰设计，很好地解决了同轴开关箱的干扰问题。

摘要：运用多重尺度奇异摄动理论，结合动态逆解耦理论和动态平衡点邻区域优化线性化系统的优化解耦控制律理论，研究了战术任务综合飞行管理系统的综合飞行轨迹指令跟踪控制器系统化设计方法。对Ｆ－１５飞机，设计了综合飞行轨迹跟踪控制器。数字仿真结果表明，设计的跟踪控制器能够控制飞机精确跟踪不同时标集的飞行指令。