摘要：随着交通量的增长和汽车载重量的增加,油田开发初期修建的大部分公路已超过了使用年限,出现了不同程度的破损,因此必须对这些公路进行改建.

摘要：软弱地基是在施工中经常遇到的问题,在设计中往往不能考虑得很具体,这就要靠现场的施工单位与监理工程师共同去解决,首先要深入了解地基的基本情况,通过试验来确定一些主要参数,在此基础上,结合公路路基的整体设计要求,来选定处理方法.

摘要：1.各种类型的沙漠地段1.1高大复合型沙垅或复合型沙丘链地段地形起伏大,高差一般在20m以上,落沙坡长,沙害严重地段,有两种情况:一种是高大复合型沙垅间存在与路线走向交角小于等于45°且自然地势较低较平坦区段;另一种情况是高大复合型沙垅或复合型沙丘链地段不存在地势较平坦地段,或虽存在地势较平坦地段,但与路线走向交角大于45°地段.

摘要：主要叙述了几种软土地基处理方法 ,并对每一种方法的特点。

摘要：一条优美的现代公路，既要求有悦目的外观、优美地与周围环境相配合、成为自然环境的组成部分，更要给驾驶员创造一个优美的视野环境和安全舒适的动态感觉。这就需要对公路进行美学设计与建设。公路的美学设计是公路总体设计不可分割或放弃的一部分，那种只根据有关政策和...

摘要：阐述了中低层建筑的加层改造再利用。对原有建筑在其基础上进行核算、挖潜、加固、加层进行了论述。探讨了通常在结构体系中蕴藏着潜在的承载能力 ,提出了建筑物加层的各种结构处理方法。分析了地基土在附加应力的长期作用下得到压密、固结 ,从而提高了地基的容许承载力。当地基的容许承载力不能满足要求时 。