摘要：在工程总承包模式下,业主和承包商都需要开展一定的设计工作,从而产生业主与承包商如何交接设计文件、如何分担设计责任的问题,即设计接口责任问题。本文通过对五个国际知名总承包合同范本的对比分析,研究了设计接口责任的两个方面:业主提供资料中存在错误或分歧时业主与承包商的责任分担,以及业主审批设计文件的范围和程序。并通过两个实际案例,探讨如何解决实践中设计接口责任问题。

摘要：为合理地评价城市道路的实际使用功能与规划设计功能之间的吻合程度,提出了功能匹配度的概念并以此作为评价的目标值.从道路交通流的方式划分、距离分布及行车速度这三类分流特征出发,利用层次分析法和模糊综合评判的数学方法,给出了城市支路、次干路、主干路、快速路以及整个路网的功能匹配度的计算原则.并结合多模式用户平衡交通分配问题可得的计算结果,给出了适宜于城市交通规划研究阶段的道路网络功能匹配度的分析与计算模型.最后结合算例,给出了城市道路网络功能匹配度计算的具体步骤并说明了该分析方法及分析模型的可行性和有效性.

摘要：第一次听说托马斯·赫斯维克（Thomas Heatherwick）以及赫斯维克工作室（Heatherwick Studio）是在2010年上海世博会上，他为英国馆设计的“种子圣殿”（Seeds Cathedral）不管是设计理念还是用材都让人耳目一新。

摘要：伦敦设计博物馆正在举办的大型展览“平凡之物的不平凡故事”（ExtraordinaryStoriesabout0rdinaryThinqs）展出了该馆馆藏的150件各类设计作品。这次展览不仅记录了设计如何影响我们的日常生活。同时讲述了设计师跟他们的作品之间的故事，以及他们与设计行业和消费群体之间的关系。

摘要：要坚持经济与文化双轨发展、传统与现代并行并进,重点发展创意设计、节庆会展、网络信息、演艺娱乐、体育健身等五大行业,培育文化创意、都市休闲两大功能,引导江东区文化产业向高端化、差异化。

摘要：在建立时间依赖的动态交通网络模型的基础上,提出了基于遗传算法(GA)和GIS的动态路径诱导算法。针对动态交通网络的特性,设计了特定个体适应值函数和选择、交叉、变异算子。仿真实验结果验证了此算法的高效性。

摘要：“内行讲不清,外行听不懂”,这是人们对某些邮政业务广告宣传的一种形象而又恰如其份的评价。就现有的一些邮政广告来看,虽然不乏上乘之作,但也有不少广告,不能很好地抓住邮政业务的内涵,通过巧妙、合理、深入浅出的形式反映其本质性;有的不顾不同业务的不同特点,在单一媒体上重复宣传,广告综合效益欠佳。特别是商业信函、邮送广告、电子信函的宣传更缺乏生动形象,具有感召力和感染力的表现形式。使想用某项业务的人不一定能看懂和了解,不想使用的人也不会被打动,引起使用欲望,从而限制和影响了邮政业务的经营发展。

摘要：提出了一种基于Delphi中VCL体系架构和数据库的柔性图形界面短路电流计算系统设计方案,旨在探讨该计算系统在可重构性、灵活性等方面需达到的目标,并分析了其中类的封装,对象的管理,图形界面的实现等一些关键问题的解决方法。基于该设计方案的图形界面短路电流计算系统已在宁夏某发电厂投入运行。

摘要：本文主要论述了从观察视角着手，将无意识设计运用在家具设计中的设计策略。先通过阐述无意识设计的基本概念进而论述无意识设计在家具设计中的现状和潜力，然后阐明无意识设计运用到家具中需要寻找契合的自然状态，提出观察视角这一环节来更好地寻找设计点，用实例论证引入观察视角之后新的设计方式，通过街头观察和室内体察，能更好地挖掘人与潜在家具之间的自然状态，给予设计者新的可能，做出回归本源的设计，带给体验者无意识的舒适体验，进而将无意识设计融入家具设计中。

摘要：特伦斯·廉兰，在英国乃至世界设计界都是一个响当当的名字。在过去的六十年间，这个英国家喻户晓的设计师用他的设计和理念悄悄影响和改变了英国居家生活的方方面面。从家具设计到室内装修，从锅碗瓤盆到美食品赏，特伦斯·廉兰缔造了英国中产阶级的品位。在特伦斯·康兰爵士八十大寿之际，伦敦设计博物馆与康兰设计工作室以及康兰爵士本人密切合作，联手推出了名为“特伦斯·康兰：塑造生活方式”的展览，以庆祝廉兰爵士八十大寿．