摘要：张永志，出生于1980年，江苏丹阳人，硕士，现为南京铁道职业技术学院副教授、工艺美术师、国家注册二级建造师，江苏省美术家协会会员，南京青年书法家协会会员，主要从事中国画、艺术设计基础教学、工程管理和环境艺术设计的教学与研究。

摘要：超级电容荷电状态(SOC)的准确估计,直接决定了电动汽车的起动、爬升和加速性能,是电动汽车混合储能系统最重要的任务之一。为此,本文中提出了一种基于模糊熵加权融合的超级电容SOC估计方法。首先,利用粒子群算法辨识了-10、10、25和40℃下的戴维南模型参数,并且采用最近邻点法建立了其与温度之间的映射关系。然后,利用模糊熵设计了基于3种典型卡尔曼滤波的SOC加权融合估计方法。最后,选择自适应加权平均以及残差归一化加权融合的SOC估计方法用于进一步评估该方法的性能表征。结果表明,基于模糊熵加权融合的超级电容SOC估计方法能够提高超级电容SOC估计精度,尤其在高温环境(40℃)下提升效果更为显著。

摘要：应用ＳＡＰ５程序对塔式起重机回转过渡节进行计算，给出了刚度、强度分析结果，为设计及其改进提供了重要的科学依据。

摘要：手绘表现课程是环境艺术设计专业学生必修的一门课程,手绘表现是环境艺术设计环节中的一个重要环节,是学生将抽象构思表现成视觉形象的重要手段。学生通过手绘表现记录自己的设计灵感和设计思维。学生通过手绘表现课程的学习,能够很直观地去感受环境艺术设计,通过练习手绘表现学生对专业学习充满信心。学生对手绘表现的掌握和运用,为其职业后续发展打下坚实的基础。

摘要：本文笔者对设计基础教学中对学生思维训练的培养进行阐述,通过对思维训练的解释,对当前学生设计艺术思维的整体状况分析,怎样对学生进行设计思维训练的问题进行了阐述和论证,整体论文对基础课程教师和学生的学习有一定的理论借鉴。

摘要：本论文对高职院校艺术设计基础课程的平台建设状况进行了分析研究,提出了建设基础课程新平台的具体策略,并阐述了新课程平台的优势性和科学性。

摘要：为了研究W元素在单晶合金TLP扩散焊过程中的作用机制,采用两种自主设计的镍基钎料钎焊DD6单晶高温合金,分析了W元素对焊缝显微组织和高温性能的影响.结果表明,含W钎料在DD6钎焊时的等温凝固过程较缓慢,在1 220℃钎焊120 min后才可完成等温凝固,不含W钎料所形成的焊缝存在骨架状富Cr,Ni和W的化合物,而添加W元素后焊缝中主要存在块状W,Cr和Ni化合物,钎焊30 min后,不含W钎料所形成的焊缝性能较高,随着钎焊时间的延长,两种钎料的接头高温抗拉强度均明显提升,且含W钎料的提升速率高于不含W钎料,表明在焊缝完成等温凝固后,W元素对焊缝具有明显的强化作用.采用含W钎料的DD6单晶焊缝1 000℃的高温强度可达到639 MPa,约为母材强度指标的90%.

摘要：将高精度北斗/全球卫星导航系统(GNSS)监测技术引入到膨胀土滑坡监测中,并针对传统GNSS监测设备体积大、成本高和精度低的局限性,设计极简化监测模块和“共享电源”,研制出成本约2000元的GNSS膨胀土监测设备,其体积比传统设备体积缩小了近75%。其次,针对传统GNSS监测设备易受到环境干扰问题,提出一种高精度抗干扰的数据处理策略,实现了毫米级的实时监测精度。最后,以安康机场膨胀土边坡试验区为例,布设8个低成本GNSS设备进行实时监测。研究结果表明:本文所提技术在平面方向和高程方向上的实时(秒级)监测精度分别可达3.0 mm和4.5 mm,试验区监测位移和形变速率结果均能较准确地反映膨胀土滑坡形变的涨缩特征;降雨和相对湿度对GNSS形变结果具有滞后效应;低成本BDS/GNSS技术应用于膨胀土滑坡监测中是可行的。

摘要：本文分析全国铁路文化旅游发展现状,深化对文化旅游品牌建设的认识,以铁路文化实施联合开发,制定统一规划;打造一批经典怀旧主题旅游线路,强化创意策划;加强体验营销、设计体验产品,加强铁路文化旅游宣传等方面进行研究,为铁路文化旅游品牌的建设提出参考意见。

摘要：随着"互联网+"与大数据时代的到来,"互联网+"计划已经被纳入国家发展战略,互联网对人们的生活、学习、工作带来了很大的改变,同时对室内设计相关企业带来了很大的影响,相关企业急需进行改革与升级,以适应这个时代的发展。高校作为专业人才培养基地,人才的培养要与时代发展紧密结合,不断更新教学理念与教学方法,结合时代发展进行教学改革与创新,文章围绕基于"互联网+"背景下的室内设计专业教学实践的探索进行论述,为室内设计人才培养提出一些建设性建议。