摘要：钢结构建筑在我国发展历史较早,但并非所有钢结构都是装配式钢结构,需满足装配式建筑评分规则要求,其主体结构、维护结构、机电系统和内装系统均达到分数要求。装配式钢结构外围护体系是发展装配式钢结构建筑的重难点,外围护系统设计涉及建筑的安全性、适用性和耐久性要求。本文针对装配式钢结构外围护体系,对外围护系统进行分类探讨,并讨论其制作工艺、优点、缺点和应用范围,为后续研究应用提供参考。

摘要：既有建筑因楼层低、消防或造价等原因,前期未安装电梯或电梯数量较少,随着时代发展,人民生活条件和科学技术水平提高,既有建筑加装模块化电梯给住户出行提供极大的便利,生活品质得到改善。同时,传统建造方式,由于建造周期较长,现场湿作业较多,高消耗、高排放、低质量、低效益等问题,与当今发展碳中和的绿色设计理念不吻合。模块化设计方法对电梯产品进行全集成设计,可提高施工效率、缩短施工工期、减少施工风险等,达到快速配置,实现大规模生产。

摘要：城市天际线是一种融合建筑学、城市规划学和景观设计学等多学科的学问，体现着城市环境质量和整体规划和布局。本文文通过介绍城市天际线的构成以及天际线的作用，提出了如何规划与设计城市天际线的相关策略，勾勒出一幅具有建筑与城市美学的画面。

摘要：《汽车构造》课程是车辆工程专业一门非常重要的基础课程及主干课程,如何提高《汽车构造》教学效果,笔者借鉴近几年教育界涌现出的先进教学观念和独特创意的教学模式,结合讲授《汽车构造》的实践,将这些先进的教学思想和教学理念与教学实际相融合,提出了一套"四位一体"的教学模式。

摘要：根据光伏组件输出易受积灰影响的特点,分析了城区灰尘对分布式光伏电站的影响。并在西安城区某分布式光伏电站中设计对比实验,实验表明在"降尘"天气影响下,城区灰尘对光伏系统输出功率降低影响很大,在本实验中达到15%。

摘要：根据高频感应钎焊工艺要求,并针对待焊管路件的特点,设计了一种感应钎焊设备。主要对该设备的总体结构进行设计,主要包括工装夹具的设计,气动部分的结构设计,凸轮分割器、电机及气缸的选型计算。整合工装与加热系统,实现对管路件的自动化焊接。工装夹具采用快速夹钳与三关节扶正装置相结合的方式。气动部分主要利用气缸和浮动接头实现感应器的往复运动。

摘要：城轨车辆运行中出现故障,可通过就近车辆连挂后将故障车辆救援至应急线。故障车辆需切除车上制动隔离球阀(一般12个/列),操作时间较长,且需清客救援。常用制动隔离系统不需手动切除制动隔离球阀和清客,下一辆运行车辆与故障车辆连挂后,操作常用制动隔离按钮即可救援前行,快速方便地实施救援,极大缩短救援时间,为恢复线路正常运营节省宝贵时间。

摘要：针对汽车综合性能检测行业的特点,提出了基于C/S和B/S混合模式的汽车检测参数信息系统。在结构上集成了C/S模式和B/S模式的优点,在程序设计上基于先进的NET框架,更好地满足了汽车综合性能检测行业检测参数共享的需求。

摘要：激光焊接可以实现能量输入连续变化,对薄板焊接优势突出。焊接效果受激光功率、焊接速度、离焦量、气体保护等因素影响。为快速确定高强钢的最佳焊接参数,采用正交试验设计方法,分别分析各因素水平下对接和搭接焊接接头的抗拉伸和抗剪切性能指标。通过方差分析,确定最佳工艺参数的参考值,再结合焊缝形貌,确定最终优化参数。实验表明,针对1 mm厚的DP590高强钢板,当激光功率1.8 k W、焊接速度25 mm/s、正离焦量2 mm时对接焊质量最优;激光功率2.2 k W、离焦量-2 mm、焊接速度15 mm/s时搭接焊质量最优。