摘要：为增强半潜类型船(包括半潜船和半潜维修船等)的潜浮装卸能力、海上现场抢修的适应性以及服务多样性,提高其潜浮装卸待修故障船舶或大型海洋工程装备的安全性,提出了一种与其配套的多功能浮力舱技术设计。介绍了这一新型多功能浮力舱的设计方案,计算其增大半潜类型船浮力与压载的能力,并指出深入研究的方向。

摘要：为探究相对湿度对小麦淀粉/谷朊粉基制品失水速率的影响规律,为失水速率调控奠定理论基础,以小麦面条主要组分富淀粉组分(淀粉)和富蛋白质组分(谷朊粉)为模式试验材料,设计淀粉占比分别为100%,90%,50%,25%和0%的淀粉/谷朊粉混合粉。调节环境的相对湿度构建样品水分活度与环境相对湿度差值逐渐降低(22%~2%)、基本不变(22%~22%)和逐渐增加(22%~37%)3种物理模型。分析混合粉在3种模型下的失水速率。结果表明,在水分活度与相对湿度差值逐渐降低模型、基本不变模型、逐渐增加模型中,淀粉占比100%,90%,50%,25%和0%混合粉的平均失水速率分别为2.26×10^(-3)~6.41×10^(-3),2.20×10^(-3)~6.83×10^(-3),3.06×10^(-3)~7.39×10^(-3),3.74×10^(-3)~6.79×10^(-3)[(mg/mg含水量)/min]和4.31×10^(-3)~7.15×10^(-3)[(mg/mg含水量)/min]。结论:小麦淀粉/谷朊粉混合粉的失水速率随样品水分活度与环境相对湿度差值的增加而增加;谷朊粉(0%淀粉含量)的平均失水速率高于淀粉(0%谷朊粉含量),随着淀粉占比的增加,混合粉的平均失水速率呈下降趋势。

摘要：内外水势差是水分迁移的动力,水分由高水势向低水势迁移是机制。通过综述水势差及差值对水分迁移过程的影响,以确证该机制,为研究低能耗干燥提供数据和理论支撑。内部水势可以用水分活度表征,外部水势可以用环境相对湿度表征。内外水势差越大,水分迁移的动力越大。内部水势会随着水分含量、淀粉占比、孔隙率、外界环境温度的增加而升高;外部水势随着环境相对湿度的增加而升高。不同的水势调控方案可实现相同的水分迁移量,但对面制品的质量和能耗影响不同,为高质量面制品低能耗干燥工艺提供了设计思路。