摘要：针对高效X型转子发动机汽油燃烧不充分的问题,提出了一种缸内直喷掺氢方法用于提升燃烧效率和发动机热力性能。建立了X型转子发动机三维CFD数值模型,通过缸压、放热率和功率实验数据验证了模型有效性,在喷氢总量、喷氢压力、喷氢开始时刻相同的条件下,分析了氢气缸内直喷且汽油预混时氢气喷孔直径对发动机缸内流动、燃烧、热力性能以及污染物排放特性的影响,并与纯汽油预混式发动机性能进行对比,揭示了缸内直喷掺氢方法的优越性。结果表明,在小氢气喷孔直径(2 mm)下,火焰传播比较均匀,且在燃烧室两侧狭缝中都有较大的对称的火焰,燃烧更加充分,发动机指示热效率达到了最高37.07%,较不喷氢和大氢气喷孔直径(4 mm)分别提高了10.23%和7.85%。与大氢气喷孔直径相比,虽然小氢气喷孔直径下NO x排放量上升了21.12%,但是碳氢化合物、碳烟排放量分别下降了79.08%和2.17%。小氢气喷孔直径(2 mm)为最优喷氢方案,研究为X型转子发动机的喷氢方案设计与优化提供了指导。

摘要：介绍超声波测距原理,设计基于单片机的远距离超声波测距系统。该系统由超声波的发射与接收电路、温度补偿电路、显示电路和微处理器电路等组成。实验结果表明:此系统具有易控制、工作可靠、测量精度高的优点。

摘要：由于煤矿的防爆要求、施工空间等条件限制,目前井下测井技术相对滞后。"矿用钻孔测井分析仪"以自然伽玛测井技术为核心,同时能够获取钻孔的自然伽玛、钻孔高分辨率视频及全方位井斜测量数据。详细叙述了该仪器的结构、设计思想、数据分析软件的自然伽玛与视频同步分析岩性的方法,以及岩性分析中存在的曲线异常问题;并且阐述了软件中如何结合岩性分析与测斜数据,实现岩层真厚计算、自然伽玛曲线的"砂泥比"曲线区分岩石的力学强度的机理、绘制孔斜剖面图与孔斜平面图、绘制钻孔预测地质剖面图的方法;指出了该技术的局限性及相关应对措施。

摘要：为缩短某型导弹发射车占领阵地准备时间,提高导弹发射车对点定位精度,设计了一种基于激光测距的定位系统,此方法利用了激光测距仪以及步进电机、CCD感光板和单片机来进行设计。此系统能辅助驾驶员快速引导导弹发射车准确对点定位.对提高导弹武器可靠性和整体作战性能具有重要意义;在导弹发射车车速小于25km/h的前提下,其测距定位效果非常明显,在实际中有很大的应用价值。

摘要：随着作战训练和装备的发展,体系对抗逐渐成为未来战争模式选择的必然,但是体系对抗训练需要的训练场景更加复杂、更加真实,从而需要的成本也更高。"真实-虚拟-构造"集成框架(Live-Virtual-Construction-Integrated Architecture,LVC-IA)通过构建一个能在实兵、仿真兵力及虚拟战场之间进行互操作的集成环境,可以满足体系对抗日益增长的高成本、高难度和高复杂度。本文详细介绍了LVC的特点,并梳理了美军在LVC建设过程中的方式方法以及LVC的结构设计,提出了对我军构建实战化的体系作战训练环境的启发。

摘要：化学反应工程与工艺在化学工业中占有非常重要的位置,可以增强化学反应的选择性,从而提高反应效率和产品质量,节约能源。化学工程与工艺的应用既可以从原料的选用上节约资源,又可以通过合理设计反应路线,达到节能减排的目的,并能生产出环境友好产品,促进经济循环可持续发展。

摘要：高聚物防渗墙技术具有高效、微创和经济等优点,已在中小型土质堤坝除险加固中得到广泛的应用。对于建在震区的高聚物防渗墙堤坝,其在地震作用下的变形可靠度分析尚未开展。因此,基于倾度法和中心点法开展高聚物防渗墙堤坝地震变形的可靠度分析,采用倾度法评价高聚物防渗墙堤坝的坝体变形情况,通过倾度值计算地震变形的可靠度评价指标,基于中心点法对高聚物防渗墙堤坝的地震变形进行可靠度分析。对某高度为15m的高聚物防渗墙堤坝进行了分析,其设计基准期内年计地震变形失效概率P y=2.44×10-7,对应的可靠指标β=5.03,满足规范要求,为高聚物防渗墙堤坝的抗震设计和安全评价提供了依据。

摘要：鉴于水库工程管理运用的重要性,提出管运洪水的新概念,并和设计洪水做了全面对比,指出二者异同。在此基础上提出了评判管运洪水是否合理的两个通用准则:条件合乎要求和防洪安全达标。将推求管运洪水的方法分为两大类:一类以分期内洪水最大值为依据,另一类以年最大值为依据。这两类方法本质不同,使用时各有优缺点。第一类方法的结果不完全符合现行标准的要求,而第二类方法的结果符合要求,但对资料条件要求较高。

摘要：基于模型预测控制理论,从提高车辆极限工况稳定性角度,研究车辆纵向和侧向运动的水平集成控制及纵向、侧向和垂向的全局集成控制.确定了分层集成控制结构,设计了转向/制动模型预测控制器和主动悬架控制器.采用单轮规则制动分配法,实现了车辆底盘转向/制动的水平集成控制和转向/制动/悬架的全局集成控制,并通过仿真实验对算法进行验证.结果表明:集成控制能有效提高车辆极限工况的稳定性和主动安全性.

摘要：2022年版义务教育课程方案和数学课程标准的颁布为新时代义务教育阶段的数学教育指明了发展方向,为课堂教学的实施提出了新的挑战,也带来了新的发展契机。建立以核心问题、学习路径、学习支架和学习评价为抓手的多维价值追求的单元整体教学设计,是落实核心素养整体性、一致性和阶段性的有效路径,也是在课堂教学中真正落实立德树人根本任务的必然选择。