摘要：本文以胡同门墩类型及门墩雕刻艺术为对象,结合原作者的表达目的及情感,分析研究译者在翻译过程中如何运用归化、异化以及两者相结合的翻译方法,对某些俚语和成语巧妙地英译,将北京胡同的门墩文化生动地展现给读者。

摘要：针对普通钢材前下防护装置笨重、铝合金前下防护装置成本高的问题,采用热辊弯热成型钢,通过防撞横梁断面及总成结构优化,旨在开发一种满足GB 26511—2011《商用车前下部防护要求》要求的低成本轻量化前下防护装置,并对其进行安全性能分析。结果表明,新设计热成型钢前下防护装置满足法规要求。相比于普通钢材前下防护装置,降重37%;与铝合金前下防护装置相比,成本降低40%。

摘要：为提升整车轻量化程度,依据等强度原理和迭代优化方法,采用6082-T6铝合金挤压型材,参考钢制车架结构,设计一种轻量化新能源牵引车车架。通过有限元建模仿真、简支梁模拟计算、多通道台架模拟分析和实物台架试验,对静强度、弯曲刚度、扭转疲劳强度性能进行安全验证,最终车架方案的静强度最小安全因子为1.11,弯曲刚度为1.06×1013 N/mm,且40万次扭转疲劳试验未失效。结果表明,新设计的新能源牵引车车架满足性能要求,在钢制车架基础上实现降重40%。

摘要：2022年底,OpenAI公司发布的ChatGPT生成式人工智能语言模型引发了各行业的广泛热议,ChatGPT的一系列功能将重塑各行业生态。文章以北京信息科技大学翻译专业学生的汉英译文和写作文本为语料,设计翻译审校和外语批改指令集。经运行发现,ChatGPT在翻译审校和外语批改方面具有可行性,但其存在忽略指令信息、难以识别部分语法错误和运行结果质量不一等问题。

摘要：提出一种基于正弦指数函数的小推力借力飞行转移轨道初始设计方法。建立极坐标形式的正弦指数函数表达式,用于模拟小推力转移轨道,并用绕圈参数和飞行路径角对转移轨道的参数进行表征;在约束条件下对转移轨道参数进行离散化处理,求解转移轨道与目标星投射轨道在参考面内的交点,计算到达目标轨道时刻的极角,进而得出小推力转移轨道的初始设计参数;设计了地球—木星的火星借力小推力转移轨道,仿真结果验证了该方法在小推力转移轨道初始设计中的快速性与准确性。

摘要：高熵合金是近年来发展的一种新型合金体系,具有较大的晶格畸变特征,展示出了高强度、高硬度、高耐磨性等力学特性。高熵合金通常呈现出高熵驱动的理想随机固溶体结构。因此,类似于传统金属及合金材料,缺乏调控位错等塑性变形载体的能力,高熵合金的强度与韧性之间依旧存在倒置矛盾关系。根据Gibbs自由能理论,混合焓是调控材料显微结构与力学性能的另一个抓手,其完全独立于混合熵并且与其相互竞争。然而,利用混合焓调控材料微观结构及力学性能在国际领域基本属于空白。课题组通过对系列高熵合金研究结果的梳理与总结,并结合对材料热力学与电子显微学的认识,阐明了混合焓对材料显微结构与力学性能的影响机制。本文综述了课题组针对材料混合焓-微观结构-力学性能相关性的研究工作,揭示了负混合焓是局部化学有序及成分波动等异质结构形成的本质原因,阐明了负焓合金的强韧化机理,探索了负焓强韧化合金设计路线,建立了混合焓、显微结构与力学性能的内在联系。负焓合金化设计理念不仅为高强韧合金设计提供了范例、更有助于发展先进结构材料新体系,同时也为传统材料的合金化设计提供数据支撑和理论支持。