摘要：文学艺术作为一种特殊商品已经进入市场，进入供需循环。它不仅成为文艺家赖以养家饣胡口的营生，还造就了一批出版商、书商、收藏家、经纪人，给予他们利润瓜分的机会，同时只要以相当的支付，欣赏者便可获得特殊需要的满足，而且在实行计划经济或文艺控制的地方，它还被...

摘要：在深水钻井作业中,钻柱在弯曲的隔水管柱中运动,与隔水管产生摩擦,既损失了能量,又使作业工具产生磨损,严重时会引发作业事故.为此,研究和设计了一种能够使隔水管柱保持垂直的装置--深水钻井隔水管垂直系统.通过不断设计与改进,最终形成了三个设计方案.对三个方案进行分析比较,选取了一个最优方案,并对其部分构件进行了初步设计.深水钻井隔水管垂直系统,可以使隔水管柱保持垂直状态,有效减少钻柱与隔水管的摩擦和磨损,从而使深水钻井作业更加安全高效.

摘要：利用有限元软件ABAQUS,建立某款车用汽油机多层金属气缸密封垫的有限元模型并设定边界条件,对其在预紧状态下的密封性能进行仿真和试验验证。接着采用试验设计方法,对气缸密封垫起主要密封作用的压纹结构做了深入研究,用OPTIMUS分析了Von Mises应力与压纹结构主要参数之间的关系。结果表明:压纹高度、宽度和坡角对气缸密封垫的密封性能有重要影响。

摘要：在城市化进程持续推进下,我国公路工程施工项目数量显著增加,在推动我国交通事业发展方面意义深远。在公路工程施工项目进展阶段,施工组织设计作用显著,一方面,其决定着公路工程项目最终施工成效,另一方面,其直接影响项目成本和经济价值。因施工组织设计在公路工程施工项目中扮演着重要的角色,故文章对其与项目成本间关系予以研究,先是分析了公路工程特点,在此基础上,明确公路工程施工组织设计各项内容,阐述不同内容对项目成本的影响,最后总结提升施工组织设计水平、降低公路工程施工项目成本的路径,期望以此彰显施工组织设计价值,为我国公路事业后续发展提供有效参照。

摘要：以大型有限元分析软件ABAQUS为基础,对某款车用发动机气缸密封垫的密封性能进行了研究,通过建立三维实体模型,结构离散化,设定边界条件,在预紧状态下对气缸密封垫进行了数值计算,得到了气缸密封垫上的接触压力及压纹结构上的***应力。结果表明:压力主要分布在气缸密封垫的压纹结构上,气缸密封垫的密封性能主要取决于螺栓预紧力与压纹结构。计算分析表明:建立的气缸密封垫模型能够满足发动机气缸密封垫的设计要求;而且密封垫的设计需要与相邻零部件的状态相匹配。

摘要：以提高胶质芽孢杆菌液体发酵芽孢产量为目的,以血球计数板观察计数芽孢量,对胶质芽孢杆菌液体发酵培养基组成进行优化研究。首先进行单因素试验,筛选最优的碳源、氮源、碳源浓度、氮源浓度、无机盐及其浓度,得到单因素最佳值;然后以二次回归正交旋转组合设计对得到的单因素最佳值进行优化,并进行验证试验。结果表明:最优产孢发酵培养基配方为每1000 mL培养基:乳糖21.57 g;复合氮源2.6 g,其中含蛋白胨与硫酸铵,二者质量比例为1∶3;硫酸锰0.21 g;磷酸氢二钾1.5 g;七水硫酸镁1.2 g;经二次回归正交旋转组合设计优化建立了回归模型,通过验证试验,血球计数板计数结果显示胶质芽孢杆菌芽孢产量可达3.44×109cfu/mL,实际芽孢量与回归模型预测值比为0.977,说明所得模型可靠。此优化培养基可以为工业生产胶质芽孢杆菌提供数据参考。

摘要：地震易损性分析在土木工程建设中具有重要的应用价值,吸引了国内外的大批学者去研究。本文从以下几个方面来介绍目前土木工程结构地震易损性分析的研究进展:一是土木工程结构地震易损性概述,二是地震易损性的国外研究概况,三是地震易损性的国内研究概况,四是目前地震易损性研究方面的问题与发展趋势。

摘要：以提高胶质芽孢杆菌液体发酵产孢量为目的,以血球计数板计数芽孢数量,以产孢量为衡量指标,设计单因素实验和正交实验,对胶质芽孢杆菌液体发酵培养条件进行优化研究。优化后的发酵工艺参数为:接种量5%,起始pH7.5,碳酸钙用量6g/1000mL,装液量70mL/250mL三角瓶,转速250r/min,发酵前24h温度为32℃,然后升高温度到37℃,继续发酵12h。按优化条件培养做生长曲线进行验证,培养36h血球计数板计数芽孢数量为9.3×109cfu/mL。

摘要：随着国家生态环保要求的提高,对干法选煤过程中产生的粉尘治理力度也越来越大。为提高风力干法选煤的除尘效果,基于几种传统干法选煤除尘工艺的优缺点,在原有技术的基础上,通过加入惯性除尘器、优化布袋除尘器结构,设计了一种新型三级除尘工艺并将之应用在巴西坎迪奥塔二期C火电厂干法选煤项目中。应用效果显示:外排空气中的粉尘含量仅为19.8 mg/m^(3),远小于国家标准规定指标,除尘效果显著,且该除尘系统运行稳定、可靠,无堵塞现象。

摘要：针对出口到澳大利亚双层不锈钢车,由于两国铁路轨距不同,造成运输困难。为了节省成本,采用了不折轮对的运输方式,为此需要提高轮对的组装精度。文中介绍了高精度轮对组装工艺及夹具的设计。