摘要：讨论在贝叶斯网中的确信修正算法及实现。贝叶斯网是一种在ＡＩ领域里近来研究的一种似直推理网。在总结贝叶斯网基础上，对设计系统时所使用的数据结构和算法进行了描述，最后发展成一个局部修正模式，并在实验中验证了系统的正确性。

摘要：本文介绍了杭州某超高层建筑结构设计的主要过程,重点介绍了该超高层建筑的抗震性能设计,针对不同的抗震性能目标,进行了多遇地震弹性计算、设防地震弹性和不屈服计算和罕遇地震下的不屈服计算分析,同时进行了罕遇地震下的双向Pushover分析,并介绍了针对该工程的超限情况采取的相应构造措施,以及特殊部位的处理措施,保证本工程能满足规范规定的抗震设防目标的要求。

摘要：逆推理是解决诊断问题的一种具有独特风格的推理方法。本文就诊断问题中利用道推理方法求得最佳解释进行了讨论，介绍逆推理系统ＮＪ—Ａ的设计与实现；并给出了一个实际例在该系统下的运行结果。

摘要：从设计的角度将应用塑料波纹管和金属波纹管的后张法预应力框架梁瞬时预应力损失进行分析比较。通过对应用塑料波纹管的后张法预应力框架梁进行现场试验,监测框架梁张拉过程产生的摩擦损失、锚固损失、反拱和应变,回归出孔道偏差系数κ和孔道摩阻系数μ,并将摩擦损失和锚固损失的计算值与实测值进行对比。研究结果显示设计中采用的κ=0.0015和μ=0.15比较接近实测值。

摘要：由于使用过程中的汽车超载作用和环境侵蚀作用导致既有钢筋混凝土桥梁不可避免地发生损伤,引起变形过大和承载力下降从而影响其使用性能,必须采取维修加固措施方可继续服役.本文通过静载试验模拟汽车超载作用,通过恒电流加速锈蚀试验模拟氯盐侵蚀环境下混凝土构件承载力退化,采用CFRP对存在初始损伤的桥梁构件进行了加固,并采用分布式光纤传感技术(BOTDA)监测了构件内部应变,对比分析了加固前后的挠度、裂缝及应变变化情况.试验结果表明,不同的初始损伤对碳纤维加固效果影响不同,引起较大残余变形的超载损伤对加固后桥梁构件的协同工作能力有明显的降低影响.构件内布设传感光纤在超载状况和钢筋锈蚀情况下均可保证稳定、可靠的性能监测,可用于智能桥梁的设计实施和既有桥梁的实时监测.

摘要：某高层钢结构厂房原设计为钢框架结构,优化后采用钢框架—中心支撑结构。对比了优化前后采用不同结构体系的结构参数及性能、用钢量情况、安装及使用优缺点。通过分析得到,对于刚度要求比较敏感的小高层建筑,采用钢框架—支撑结构能更好地实现结构设计经济合理的目标。

摘要：直纹螺旋面在机械加工中应用很广，铣、磨加工直纹螺旋面是广泛采用的方法。现有的设计回转面工装轮廓的图解法，是垂直于工具轴线作截平面的方法。这种方法作图繁琐、精度比较低，一般只有４～５级。针对直纹螺旋面的特殊性，本文提出了直纹螺旋面回转面轮廓的解析图解法，其理论推理严密，精度高，设计应用简单方便，也可作为直纹螺旋面工装轮廓设计的通用计算机图解程序编制的数学模型。

摘要：针对某大面积填方场地进行了结合地基处理和基础方案的综合比选,分析论证了强夯夯实法、换填垫层法、基础下落及一层转换法及高压旋喷桩复合地基处理法等各自方案的适用性及优缺点,通过分析,论证了该项目采用强夯夯实法进行地基处理,再采用墙下条形基础方案,具有比较明显的优势。介绍了强夯夯实法的具体应用设计,包括强夯设计的各种参数、要求、检测等。通过实际案例,说明对于大面积填方场地,强夯夯实法可以有效达到预定要求,并表现出良好的经济效益,是实现建筑绿色低碳发展的有力支撑方案。

摘要：阐述新型电控变频无卡轴在线旋切机的工作原理,分析了机床的主要参数,剖析了机床的主体结构,提出了机床控制系统的设计方案。生产实验表明:机床具有较高的精度和较高的生产效率,具有较好的实用性和市场前景。