摘要：前悬架螺旋弹簧在台架试验进行到9万次时发生断裂,为找出断裂原因,对断裂螺旋弹簧进行了断口分析、化学成分分析和显微组织分析;随后对同批次的弹簧进行疲劳性能试验和刚度性能试验;对制造螺旋弹簧同批次的钢丝进行了力学性能分析。结果表明,断裂螺旋弹簧的断裂属单向弯曲大应力疲劳断裂,裂纹起源于螺旋弹簧侧表面缺陷处。螺旋弹簧在成分、显微组织、力学性能、疲劳性能、刚度性能等方面均满足设计要求。分析表明,螺旋弹簧选材合理,制造工艺流程合理,设计余量充足,断裂的根本原因是弹簧侧表面缺陷存在导致应力集中,在外载荷作用下发生大应力疲劳断裂。

摘要：交流方波埋弧焊具有电弧稳定、无磁偏吹、焊接熔敷率高等优点,是埋弧焊技术发展的一个新方向。提出了一种三相输入、单相输出交流方波埋弧焊电源的新电路,详细分析了这种晶闸管整流、互感换向实现交流方波电路的工作原理和控制方法。实验结果表明,利用互感换向实现交流方波的埋弧焊电源,其电流过零的di/dt很大,电弧稳定性不亚于直流电弧。

摘要：高等教育支持学生参与科学研究,强化实践教学环节,因此学校修订人才培养方案,开设一系列综合教育类、活动类课程,包含社会实践和综合教育类课程。学生通过学习此类课程而获得相应学分,学生学习完相应课程后,辅导员根据材料登记相应课程学分。为了规范课程学分管理,文章设计了基于角色的访问控制(Role-Based Access Control,RBAC)和工作流的综合教育学分管理系统。该系统可以提高管理人员的工作效率和方便学生了解自己的学习情况。

摘要：通过对以往冬季的生产运行总结发现,苏里格低产低效气井普遍存在单井产液量大,气井携液能力差,部分管线设计时穿越地面水层等问题,导致单井管线容易发生冻堵,影响了气井的正常生产,通过井口预注醇的方式,易冻堵井的冻堵频次得到了有效的控制,但此方法加大了员工的工作强度,文章详细介绍了滴定罐注醇工艺技术的原理和使用,该工艺不仅降低了员工的劳动强度,同时有效减少了冬季易冻堵井的冻堵频次。

摘要：某乘用车抗扭拉杆由ADC3合金压铸成型,售后出现断裂,断裂位置和形式相同。为找出断裂原因,对断裂的抗扭拉杆进行了断口分析、化学成分分析和显微组织分析,随后对同批次的抗扭拉杆进行了力学性能分析检查,结果表明,抗扭拉杆断裂属脆性断裂,裂纹起源于拉杆支架中部应力槽附近,抗扭拉杆成分满足标准要求,显微组织正常。但同批次抗扭拉杆ADC3合金真实力学性能低于设计要求,综合分析表明,抗扭拉杆断裂的根本原因是材料真实强度不足,次要原因是内部存在铸造缺陷。综合考虑多方因素后,在不改变抗扭拉杆结构和设计条件下,选用ZL111合金重力铸造成型制造抗扭拉杆,制造出的抗扭拉杆满足实际要求,取得了较好的效果。

摘要：汽车后扭力梁在四立柱耐久试验进行到规定里程近90%时,发现两处加强板和扭梁焊缝末端有明显裂纹。为找出裂纹产生原因,对两裂纹处进行了断口分析、化学成分分析和显微组织分析,并对该结构进行了仿真模拟受力分析。测试结果表明:一处裂纹起源于加强板和焊缝的未焊合处,另一处起源于加强板和焊缝的热影响区,焊缝裂纹的扩展属低应力疲劳扩展。扭力梁和加强板及焊缝的成分、显微组织、焊缝力学性能分析均满足设计要求;仿真分析表明,焊缝末端集中受力远低于屈服强度,存在未焊合缺陷并且服役应力小的区域先于其他服役受力大的区域先开裂。焊缝裂纹的根本原因是存在未焊合焊接缺陷,及焊接过程中的残余应力作用。

摘要：离合器踏板助力扭簧在行驶2万公里左右时发生多起断裂事故,且断裂位置和形式基本相同,为找出断裂原因,对断裂扭簧进行断口分析、化学成分分析和显微组织分析,并对制造扭簧同批次的钢丝进行力学性能分析和表面缺陷检查,对扭簧的受力进行有限元模拟分析计算。结果表明:扭簧的断裂属单向弯曲大应力疲劳断裂,且裂纹起源于扭簧外表面缺陷处。断裂扭簧在成分、显微组织和表面缺陷等方面均满足标准要求;同批次琴钢丝力学性能满足标准要求。综合分析表明,断裂的主要原因是设计上存在不足,次要原因是扭簧表面存在缺陷。在综合考虑总成匹配和扭力值等因素后,优化了弹簧设计,经台架试验验证和市场检验,取得了满意的结果。

摘要：随着我国互联网基础设施的不断完善与信息技术的快速发展,基于互联网+的在线教育成为当前十分重要的教育教学形式,不仅是传统教育教学形式的有益补充,也成为知识普及、技能推广等终生学习理念的最重要途径。文章针对在线教育的课程组织开发、教学过程实施以及精品课程建设相关内容进行了广泛的分析与探讨,并以"ACCESS数据库程序设计"课程建设为例进行了总结。