摘要：为解决超声倒车雷达指向性不足和存在探测盲区的缺点,设计使用步进电动机驱动小波束角超声传感器做扇形扫描探测的办法。设计中使用步距角为7.2°的步进电动机驱动波束角为5°的超声传感器在每一个步进角度上进行测距。结合测距的角度和测得的距离就可得到准确的障碍物位置信息。并且,由于传感器的有效探测角度大于电机的步进角度,所以每一次测距的探测范围会相互交叠,消除了探测盲区的存在。实验证明,使用步进电机驱动超声传感器进行探测,其准确度为传统倒车雷达的6倍以上。

摘要：为了加强智能车辆在全未知环境下的自主导航行驶能力,设计了使用步进电动机驱动小波束角超声传感器旋转探测的方法,获取了较以往相比更加全面准确地环境信息。在此基础上,针对不同的环境状况设计了包含循线行驶模式在内的多种行驶方法,并分析了在各种不同的行驶模式下系统相关参数的设置,和各参数之间的关系,使车辆在各类环境下都能保持较高的行驶效率。

摘要：为了实现对某型直升机发电机参数的准确检测,设计了一种基于PXI总线的直升机发电机参数测试方案。详细介绍了系统的硬件组成和测试系统软件模块组成及功能,最后给出了相应的实验波形。实际应用表明,该系统具有测试准确、稳定可靠、操作方便、便于维护等特点,达到了设计要求。

摘要：在神光Ⅱ装置上,8路激光注入金柱腔靶产生X射线驱动位于柱腔中心的DD靶丸内爆,第9路激光辐照Pd背光靶产生的L线X射线透视内爆靶丸,用针孔成像方式获得靶丸的透视图像,高速X射线条纹相机记录靶丸透视图像,建立了间接驱动内爆靶丸背光照相的实验方法,清晰地观测到了靶丸内爆的过程,对透视图像分析获得了内爆靶丸壳层运动轨迹和速度的实验数据,所获实验结果可用于间接驱动靶丸优化设计,还可用于内爆动力学数值模拟建模和计算结果的验证。

摘要：交通需求预测是路网规划和公路建设项目可行性研究的核心内容。现有商业交通需求预测软件以国外软件为主,这些软件价格昂贵,并且没有进行良好的本土化改造,不利于使用。因此开发适合国情、区情的公路交通需求预测软件具有十分重大的意义。文章构建了内蒙古公路交通需求预测系统开发的基本框架,分析了交通需求预测软件的基本内容和技术路线。

摘要：电力系统可靠性是其规划、设计、运行和维修的重要标尺之一。蒙特卡罗法的计算量不受系统规模或复杂程度的影响,故在现代电网中应用广泛。蒙特卡罗法存在容量大、效率低的问题,故研究各种改进的抽样算法以提高计算效率已成为一个具有一定理论意义和应用价值的研究课题。简单阐述等分散抽样法、重要抽样法和自适应算法和混合法的4种改进抽样方法,以IEEERTS系统的发电部分可靠性评估为例,对这些方法作了比较研究。

摘要：零张角对数周期偶极子(ZLPD)天线是一种极宽频带天线,因其几何结构特点,其电特性随频率对数而周期性变化,目前该类天线广泛应用于短波、超短波、微波等波段的通信、测向、电子对抗等军民航设备天线中。研究该类天线的结构参数与性能特点,确保通信、导航、电子对抗设备工作效能的发挥非常必要。文中针对零张角对数周期偶极子天线的数学模型进行了技术分析,研究了各偶极子辐射场间相位关系,提出并分析了相位补偿技术对天线工作频带的影响,研究结论对调整与使用该类天线的技术性能具有一定的指导意义。

摘要：以TMS320F2812为微处理器，设计了一种双控制器高精度环境控制系统。依据上位机设定部位的温湿度指标与系统采集的温度、湿度信号，利用DSP内部集成的模数转换器进行处理，并经过双控制器算法来控制PWM输出，从而使受控对象能够更快，更精确地达到设定温度，仿真结果表明，双控制器控制输出稳定、调节速度快、能够获得良好的鲁棒性。

摘要：随着三维地震勘探的飞速发展,三维地震设计、施工、资料处理中各参数设置的重要性日益突出。了解Sub line和C rossline各项参数的由来是三维地震资料处理与解释的基础。利用二维观测方法能更好地理解上述参数的设计原理。本篇文章以10线10炮1 700道接收线束模板为例加以剖析。