摘要：从音乐学科的课程设计、实施与评价的改革角度,开展小学音乐体验式教学研究与实践,有利于促进教师的专业发展、提高课堂教学的有效性及促进学生的成长。通过动觉、听觉、视觉和触觉等感官的体验活动来提升学生审美感知、艺术表现和文化理解的音乐素养,让课堂成为师生愉悦和谐的体验场。关注体验过程中的情感提升、意识形态以及行为模式的影响,如,气质、人格、情绪、情感、认知、态度、价值观和责任意识等隐性品质的影响。只有教师不断进步,教学方法不断更新,才能建设有效的音乐课堂,提高学生的基本素养,全面提高小学音乐教育质量。

摘要：1、听辨和感受乌龟和兔子不同的音乐形象，了解表现乌龟的音乐是由大管演奏的，表现兔子的音乐是由单簧管演奏的，并用线条表现乌龟和兔子的形象；了解乐曲描绘的故事情节，从中受到思想情感上的教育。

摘要：川东红层(红层泥岩)遇水后易软化、崩解,且有一定的膨胀性,因此压实的红层泥岩填料要严格控制其浸水。而在动荷载的作用下,基床是最易发生病害的,因此设计中如何对基床进行有效的防排水是路基设计的关键。介绍了一种新型复合防排水板在达成铁路基床设计中的应用。

摘要：FIDIC合同管理模式我是第一次参与管理，通过这个项目的管理，使我对FIDIC合同有了更深的理解，那么什么是FIDIC合同呢？它有些哪些合同形式呢？嘉信茂广场·成都金牛二期与一期扩建项目土石方及基坑支护承包工程，是FIDIC合同中的《设计采购施工（EPC）／交钥匙工程合同条件》合同，在这个项目的管理过程中，本文就成本控制、安全质量管理、工期控制三方面介绍我们的项目管理过程。可以把它作为我们项目精细化管理的一种模式进行改进和总结运用到以后的项目管理中。

摘要：主干道绿化是构成城市景观的重要组成部分,道路景观的绿化质量可以反映城市形象.本文从生态、观赏、交通和文化4个方面选取20项指标构建评价指标体系,运用AHP-FCE模型对绥化市北林区13条主要道路绿化景观质量进行评价.结果表明:(1)生态、观赏、交通和文化因子评价等级均为一般,生态因子数值最高(2.920),文化因子数值最低(2.006);(2)康庄路、黄河路、长江路和中直路绿化景观质量等级为好,占道路总数的30.76%,中兴街、人和街、福和街和广源街等级为较好,占道路总数的30.76%,广顺街、民和街和祥和街等级为一般,占道路总数的23.08%,广盛街和广安街等级为较差,占道路总数的15.4%,无差等级道路,道路绿化景观质量总体较好;(3)综合评价结果最高值是康庄路(4.562),最低值是广盛街(1.687),生态、观赏和文化因子评价结果最高值为康庄路,交通因子最高值为中直路;绥化市今后要继续加强城市绿化,提高绿化景观的观赏性,适当增设中央分车带,提高交通安全性,加强绿化景观地域文化的建设,为绥化市创建生态宜居城市做出贡献.