摘要：为支持实体经济发展,中国人民银行在新冠疫情期间实施了具有中国特色的金融系统向实体经济让利政策。如何及时评价这一政策的实施效果及其产生的宏观效应,并进一步提出政策改进措施,显然是一个颇有价值的重要问题。有鉴于此,本文基于动态随机一般均衡模型在一个统一框架内研究了3种让利政策,研究发现:(1)在面临不利冲击时,降低再贷款利率让利、增加再贷款额度让利、降低贷款费用让利以及上述3种让利政策的组合政策均可缓解企业所面临的融资约束,从而支持企业生产,缓解产出下降和通胀上升,实现支持实体经济发展的目的;(2)3种让利政策实施效果有所差异,其中增加再贷款额度让利政策的福利损失最小,而3种让利政策的组合使用可进一步改善福利水平;(3)最优让利政策在让利幅度上可以偏向受冲击较严重的小微企业部门,但必须确保所有企业部门都可以享受到让利政策。要使让利政策达到最好的效果,良好的顶层设计与通畅的传导渠道必不可少。

摘要：中国建立存款保险制度的目的是推动市场化金融风险防范和处置机制的形成。在具体制度设计上,主要通过风险差别费率和早期纠正措施来降低银行风险。本文结合中国存款保险的核心特征,采用间接方法研究了存款保险制度的有效性,进而探究其对银行风险的影响。研究发现,存款保险制度的实施弱化了特许权价值和资本比率与银行风险间的负向关系,表明存款保险制度有效且效果存在异质性。此外,存款保险制度的实施确实降低了高风险银行的风险,但同时也激励了低风险银行调高风险。因此,中国存款保险制度有效的同时也产生了一定副作用。

摘要：党的十九大强调要加快生态文明体制改革,建设美丽中国。低碳经济已成为经济转型的重要因子,低碳城市也成为经济转型的重要实践。本文首先在城市碳排放构成要素、城市生活碳排放计算、城市生活方式规划、低碳城市政策设计四个层面详细分析国外低碳城市发展研究现状;然后从低碳城市内涵与目标、低碳城市评价与指标、低碳城市政策与选择三个视角具体考察国内低碳城市发展研究进展。低碳城市建设的最终目的是在有限资源条件下的可持续现代化与城市转型,本文针对国内外低碳城市理论的发展对乌鲁木齐市建设低碳城市得出一定的启示。

摘要：目的了解预警机及运输机飞行人员远程飞行自觉症状、主要不利因素及疲劳缓解措施,为制定有针对性的航空卫生保障措施提供依据。方法采用自行设计的《空军飞行人员远程飞行卫生保障调查表》对预警机飞行人员160名及运输机飞行人员60名进行调查,内容涉及远程飞行的基本情况、飞行中的自觉症状、引起身体不适症状的原因、飞行中和飞行后的疲劳缓解措施以及卫生保障需求建议等。在航空军医的主持下举行飞行人员座谈会。结果远程飞行中多发自觉症状有困倦、腰背疼痛、口干、眼睛干涩、颈部痛,主要不利因素有噪音、颠簸、振动、留空时间、电磁辐射、机上饮食;飞行中的疲劳缓解措施主要包括肢体活动、交替飞行、小睡、饮用咖啡因饮料、聊天等,飞行结束后的疲劳缓解主要措施包括充分睡眠、热水浴、理疗、锻炼和听音乐等。座谈中预警机飞行人员反映的主要问题是电磁辐射的防护和长时间飞行后身体不适等,运输机飞行人员反映的主要问题是机上的休息设施缺乏和执行突发任务时的饮食保障等。结论空军远程飞行中多发自觉症状是困倦、腰背疼痛和视力疲劳,建议有针对性地制定预防措施。

摘要：目的观察昼夜不同时间点模拟远程飞行劳动负荷变化特点及膳食补充剂的效果,为制定相关航空卫生保障措施提供依据。方法选取健康男性青年志愿者8人,平均年龄(20.5±1.2)岁。采用自身重复测量设计,按实验时间和条件分为白天组、夜间组和补充剂组,膳食补充剂为含咖啡因、人参皂苷、牛磺酸的复方片剂。在实验室模拟远程飞行操作系统上完成模拟远程飞行任务,检测指标有模拟飞行成绩、附加任务成绩[包括任务量、正确率和反应时(reaction time,RT)]、斯坦福嗜睡度量表(SSS)、疲劳自评量表(RPE)和临界闪光融合频率(critical flicker fusion frequency,CFF)。结果昼夜不同时间模拟远程飞行操作成绩变化不明显,服用膳食补充剂后,在2、4 h时可明显提高夜间的飞行成绩(P<0.05)。夜间组附加任务的任务量在3、4 h时开始低于白天组(P<0.05,P<0.01),补充剂组在3 h时附加任务的任务量也明显降低(P<0.05)。与白天组比较,在4 h时夜间组附加任务正确率降低、附加任务RT延长,且附加任务正确率低于同组1 h时(P<0.01);与夜间组同时间比,补充剂组在3、4 h时附加任务正确率明显增加(P<0.05,P<0.01)。夜间组和补充剂组RPE、SSS值从2 h时增加(P<0.01),夜间组4 h时高于白天组(P<0.01),白天组RPE从2 h时增加(P<0.01)、SSS值从3 h时增加(P<0.05)。夜间组CFF从2 h时降低(P<0.05,P<0.01),在3 h时仍低于白天组(P<0.05)。结论夜间模拟远程飞行会造成劳动负荷增加、受试者的操作储备能力降低,服用膳食补充剂对这种变化有一定的改善作用。

摘要：目的 掌握当前飞行人员营养状况以及存在的问题,提出纠正措施. 方法 采用称重法进行膳食调查,食物重量精确到10 g,每个伙食单位连续调查3 d,其中包括1个飞行日.数据录入采用本所自行设计开发的'营养计算软件',该软件数据库采用中国疾病预防控制中心营养与食品安全所编制的. 结果 飞行人员膳食摄入中蛋白质和脂肪偏高、碳水化合物偏低.维生素a、维生素b1、维生素b2摄入量仅达到或接近标准低限,微量元素达到标准要求.南方和北方部队在膳食结构上没有明显差别. 结论 飞行人员膳食结构不平衡,某些营养素超标和另一些营养素缺乏同时存在.应采取措施减少脂肪摄入量,增加水果蔬菜和动物脏腑以提高维生素摄入量.