摘要：推进剂动态燃速是固体火箭发动机主要的内弹道参数,针对推进剂静态燃速测量均值难以评估推进剂动态性能的问题,提出一种基于超声回波反馈的动态燃速测量系统设计方案.以FPGA为逻辑控制器,采用场效应管实现高速高压超声脉冲的发射;应用两级隔离,将高压发射脉冲与回波采集电路进行隔离;利用SPI配置模式高集成度、低功耗的AD9271实现对回波信号的调理及模数转换.通过固体火箭发动机试验器点火试验,获取到固体推进剂稳定燃烧时的燃速为1.73 cm/s,验证了超声回波动态燃速测量系统设计的可靠性.

摘要：随着轨道交通系统的不断发展,列车供电系统额定电流随着轨道车辆的提速不断增加,动力系统所使用的功率连接器的热可靠性面临着严峻的考验。文中提出一种将热流作设计因子,定义不同横截面积线缆端接连接器的最大功率损耗的热设计方法,可以在设计过程的早期阶段估算功率连接器的最大可接受接触电阻。通过这种方法对一款轨道车辆用功率连接器的接触电阻进行估算,并与振动环境下发生烧蚀的连接器接触电阻相比较,提出改进方法,论证了该功率连接器热设计方法的合理性。

摘要：在200℃高温条件下,对MX-80膨润土粉末进行了不同时长(0、15、30、60、90、120 d)的热老化预处理;通过热重分析(thermogravimetric analysis,简称TGA)、X射线衍射(X-ray diffraction,简称XRD)和电镜扫描(electron microscope scanning,简称SEM)等试验探讨了MX-80膨润土中结合水、矿物成分、微观形貌等随热老化时间t的变化规律;基于蒙脱石矿物晶体结构学理论揭示了MX-80膨润土高温老化时间效应的细微观机制。试验结果表明:(1)膨润土中自由水、弱结合水和强结合水随热老化时间t的递增均发生不同程度的脱附现象,0~15 d变化显著,15 d后趋于稳定,120 d后三者降幅分别为82.6%、68.8%和96.5%;(2)随着热老化时间t的增加,膨润土主要矿物成分蒙脱石部分转化为稳定性较好的钠云母,0~15 d变化显著,15 d后趋向稳定,120 d后二者的变化量分别为–12.57%和+12.47%;(3)高温热老化过程中,蒙脱石矿物的晶层间距减小,引起片层状矿物之间收缩变形,导致膨润土的微观形貌随着热老化时间t的递增发生不同程度的变化;(4)高温热老化状态下,膨润土的矿物成分转化、结合水脱附、微观形貌改变等三者之间相互作用和彼此影响,是引起膨润土宏观物理力学性能发生变化的根本原因。

摘要：基于用户画像,以广西龙脊梯田景区游客为研究对象,对实地调研和随机访谈的数据源进行获取及特征标签标识,通过关联模型构建游客微观画像,精准定位旅游消费群体并充分挖掘其潜在消费需求,为龙脊梯田景区实施目标市场精准定位、旅游产品精准设计、信息精准传播提供科学的决策依据。