摘要：研究考虑卸载顺序约束的成品油二次配送车辆路径问题,已知油库使用容量有限的多隔舱运输槽车为加油站配送多种类型的成品油,每个隔舱只能装载一种特定的油品,且装载到各个隔舱中的油品具有固定的卸载顺序.已知加油站对各种油品的需求量,假设每个加油站对同一种油品的需求只能由一辆车配送,考虑配送车辆的固定动用成本和运输成本,以总配送成本极小化为目标建立该问题的混合整数规划模型,并设计求解模型的自适应大邻域搜索启发式算法.利用不同规模的算例进行模拟计算与分析,从而验证算法的有效性.实验结果显示:对于小规模算例,大邻域搜索启发式算法能够以较高的概率得到全局最优解;对于中、大规模算例,大邻域搜索启发式算法可以在短时间内得到近似最优解,近似比不超过1.2.所提出的模型和算法可为石油公司制定成品油二次配送计划提供理论依据和决策支持.

摘要：以北京市奶制品配送问题为场景,研究了共同配送选址-路径优化问题。建立了两层级带容量约束的共同配送选址-路径问题的混合整数规划模型,设计了求解模型的三阶段算法。第一阶段采用基于遗传算法的带容量限制的K-means聚类方法,将客户划分为若干客户集;第二阶段计算每个备选配送中心为每个客户集提供服务的最优配送路径及成本,在此基础上将共同配送中心选址与第二层级配送路径优化问题简化为配送中心选址和客户集分配问题,建立数学模型并利用Lingo软件求解;第三阶段确定从物流中心到共同配送中心的最优配送路径。通过对比两大品牌奶制品在北京地区各商超的单独配送与共同配送成本,验证了模型和算法的合理性和有效性。研究结果为解决不同类型产品共同配送网络优化等问题提供了决策依据。

摘要：石家庄有线电视台现播出27套节目,其中包括综合、影视、点歌、图文四套自办节目.前端播出系统多采用先进的进口设备,经过播出技术人员的精心设计、合理施工、细心维护,多年来为全市35万用户传输着优质的电视信号.

摘要：目前，用于数字电视播出和维护以及工程调试的各类仪器并不缺乏，但它们都有共同的缺陷：其所有功能都是固定的，基本无法进行扩展，无法为实际需要定制服务，不容易和其它应用工具整合，测量结果的储存和利用十分不便，价格也相对较高。因此，基于计算机硬件环境，充分利用matlab或labview软件平台的测控系统，是包括DVB信号监测系统在内的诸多监控领域的热门课题。

摘要：本文简要阐述了二通插装阀的设计方法。

摘要：结合城市物流共同配送体系两层级、多中心、多车型等特点,研究了两层级共同配送选址-路径问题。以总成本极小化为目标,建立该问题混合整数规划模型,设计求解模型的自适应大邻域搜索算法。算法应用多种删除操作符和插入操作符生成邻域解,根据每次迭代得到的邻域解优劣调整相应操作符的选择概率,加快收敛速度。利用选址-路径问题的标准测试集生成若干算例,分别利用自适应大邻域搜索算法和Gurobi软件进行求解,通过对比分析验证自适应大邻域搜索算法的快速有效性。

摘要：通过对典型液压源回路与带蓄能器的液压源回路的性能及其流量计算方法的比较 ,指出带蓄能器的液压源回路具有明显的节能效果 ,通过对蓄能器有效体积计算方法的分析 ,找出了提高蓄能器有效体积的方法 ,并在此基础上研究。

摘要：空港物流地面暂存区爆仓和配送车辆装载率低的问题一直亟待解决。基于航空公司暂存区货物入库和出卡流程,考虑航班的到达时间、货物目的地、货物件数和货物重量等信息,以货物在暂存区的滞留时间成本和配送车辆运输成本之和最小化为目标建立混合整数规划模型,并设计了聚类算法。基于MU航空公司的真实数据生成算例进行模拟计算,并与该航空公司实际分拨配送方案进行对比,验证了所提方法的有效性。结果显示,优化后货物分拨配送方案的货物在暂存区的平均滞留时间减少了32%,配送车辆装载率提升了32%,总成本降低了31%,为解决空港物流地面暂存区爆仓问题提供了决策支持。

摘要：结合社会调查报告，对上海郊县“迁村并点”政策在浦东孙桥镇的实际落实进行了考察；通过对3个具有代表性案例的考察，研究了村镇住区建设和发展面临的问题，并提出了建议。

摘要：随着轨道交通网络化系统运营生产、设施设备、人员结构以及客流需求复杂度不断提升,轨道交通运营安全问题日益严峻,运营风险管理也更加重要。地铁车站作为轨道交通生产系统的基层单元,其运营安全性和风险管理水平对系统安全状态有着重要影响。因此,文中从地铁车站运营安全风险管理内容和需求出发,详细设计地铁风险管理信息化系统架构、功能模块及数据库,并运用C#编程语言结合ACCESS数据库完成系统开发,实现地铁车站风险信息管理、风险信息可视化展示以及大客流风险管控信息化功能,为提升车站基层安全管理水平提供技术支持。