摘要：为了促进柴油机稳定运作,对于其结构结构优化,必须从动力输出系统和皮带张紧轮系统两个重要部分下手。本课题借鉴专家学者的专利技术手段,来分析阐明这两部分结构优化设计所采用的理论知识,以改善柴油机皮带张紧轮部分动力输出能力低下的不足,促使降低皮带维修率,并提高柴油机的运作效率。

摘要：城市轨道交通第三轨供电系统集电靴的安装不仅关系着其自身设备的安全性,还影响城市轨道交通列车的供电质量,介绍了集电靴力学性能试验的传动和测试原理,确定了集电靴力学性能试验的方案。通过试验研究得到集电靴的静态刚度、等效阻尼等参数,为集电靴力学模型的建立、集电靴的设计与维修提供数据资料。

摘要：柴油机气门断裂问题,经过分析研究表明柴油机气门断裂是结构上存在一定的问题,接下来便对进气门进行了改进。此次研究结构说明,改进结构后的进气门明显没有了断裂的质量问题。

摘要：为研究列车振动对钢桥面铺装复合体系力学行为的影响,以九江长江大桥公路正桥(改造后,采用正交异性钢桥面铺装复合体系)为背景,采用Abaqus有限元软件建立加载公路车辆荷载的模型与同时加载公路车辆荷载和列车振动荷载的模型,对比分析2种模型钢桥面铺装复合体系力学响应的变化规律。结果表明:与仅承受公路车辆荷载相比,列车振动与公路车辆荷载耦合作用不会改变公路路面与横隔板位置处的应力分布规律,最大应力的位置也保持不变,虽然会大幅度增加钢桥面铺装复合体系的应力,产生较大的竖向位移,但整体上在可控范围内;在设计和施工等阶段需采用更高的标准来保证桥梁结构的使用性能。

摘要：光子晶体是一种新型的人工结构材料,具有光子禁带和光子局域两个独特的特性,其处于光子禁带内的电磁波被禁止传播呈现出高反射,与光子局域频率相对应的电磁波则会透过光子晶体。光子晶体的出现为多波段兼容隐身材料提供新的设计思路。分析一维光子晶体在多波段兼容隐身领域的优势,并且介绍光子晶体在多波段红外隐身材料、激光/红外兼容隐身材料、雷达/红外隐身兼容材料、可见光/红外兼容隐身材料等方面的研究进展。

摘要：采用PBO纤维与碳纤维混杂复合材料片材增强加固混凝土,设计了3种混杂比的复合材料片材对混凝土进行增强实验,采用3点抗弯曲试验测试纤维片材对混凝土抗弯曲性能增强效果。结果表明,掺有纤维片材的混凝土抗弯曲强度比素混凝土明显提高,两种纤维层间混杂增强后抗弯曲强度呈现出正的混杂效应,破坏形式由素混凝土的脆性断裂转变纤维混凝土的层间韧性断裂。

摘要：目的验证公立医院绩效评价"PATH优化模型"指标体系的可行性。方法按照指标要求进行数据采集与测算,根据医院实际情况确定指标值,进行模型模拟,测算结果,论证模型的可行性。结果公立医院绩效评价"PATH优化模型"在稳定的评价维度下,指标设计具有一定的灵活性,医院可根据阶段性目标的达成情况对指标进行动态调整;在规范化管理基础较好、绩效管理信息系统建设完善的医院,指标数据的收集可实现准确、便捷。结论公立医院绩效评价"PATH优化模型"具有较好的可行性。

摘要：碧道之环—深圳茅洲河水文教育展示馆是茅洲河沿岸生态修复的重要节点,功能包含水文科教展示区(包括数字互动展示区、约200m^(2)的球幕展厅、VIP室及其他附属用房)和市民公共服务区(含咖啡厅、书吧、便民服务等功能)。它是一座水文教育展馆,也是一座景观和记忆的容器。基地位于宝安区北隅松萝路、洋涌路交汇处,与燕罗湿地公园隔河相望,茅洲河在此迂曲出一片河湾,冲积出一块开阔的湿地。