摘要：为了提高导航地图显示数据的读取效率和渲染速度,需要对地图显示的对象进行合理的组织。首先建立了多比例尺二级定幅网格索引结构,基于此索引结构设计了预估缓存加载机制,重点改善了导航定向移动工程下的数据加载性能,从而降低了数据的平均读取时间。在网格内部处理中,根据肉眼分辨特性,提出了显示矢量数据的视觉精简准则,据此在网格内部进行了拼接、简化、合并等预处理精简操作,在保证视觉效果的基础上,减小了用于渲染的数据量,提高了渲染效率。

摘要：本文中设计了一键触发式的车窗防夹控制器的初始化方法,实现了控制器的自动匹配,并提出了无防夹参数下车窗停止位置的识别方法。首先在实时记录传感器信息的过程中对电机电流进行平滑处理,并提取信息数据中的特征点,建立特征点个数与车窗位置对应的模式。通过模式识别确定车窗受阻停止的位置,保证匹配生成参数的准确性,并可实现匹配过程的安全保护。之后利用信息数据的分布特征计算出防夹参数。最后通过夹持和到顶实验验证表明,经匹配的车窗,其性能满足国际法规要求。

摘要：当前车载电子地图数据的更新主要采用离线版本更新的方式,该方法更新周期长,不能满足用户的现势性需求。该文设计了可增量的导航兴趣点数据库,提出了兴趣点增量数据结构,以动态扩展的增量形式存储导航兴趣点,并利用词头数字化压缩方法减少了数据量,最后通过增删词表计算车载导航设备和增量中心的检索文件及关联文件的差异,实现了兴趣点数据的增量更新。实验证明,该方法修改数据量小,更新速度快,能满足嵌入式导航设备兴趣点数据的动态增量需求。

摘要：作为艺术蕴含的独特意味,本雅明所言的“灵光”发轫于艺术及其描述之物位处独一时空并与观者保有时空间隔,也由之引发交错奇妙的时空之感。现代艺术因为技术的复制、商业活动的侵扰以及大众的广泛涌入而面临“灵光”消陨的危机。然而,现代艺术家却通过形式革新保住了被描述之物的源初存在及艺术与受众之间的距离,为艺术作品置入新的“灵光”且产生震惊的艺术效果。现代艺术也没有在技术横行的时代中迷失,反倒借用技术手段来持续革新自我。受众的增广及广泛进入文学艺术活动的事实,不只是动摇了“作者中心论”,而且催促了艺术进行自我革命。人们能够依凭“灵光”来思虑艺术奥秘与现代艺术的困境,但并不能因此全然否定现代艺术乃至艺术本身。

摘要：【课例简析】《威尼斯的小艇》是一篇状物的文章。课文生动地描绘了威尼斯主要的交通工具——小艇的特点,

摘要：对不同长度的完整AZ31B镁合金薄壁方管和A6063铝合金薄壁方管以及具有诱导特征的薄壁管进行不同应变率的轴向压缩试验研究。研究发现,压缩过程中镁合金薄壁管局部屈曲,进而断裂,其中在断裂阶段出现3种耐撞性能断裂模式,分别是水平断裂、斜向断裂和螺旋断裂。相比于铝合金方管,镁合金薄壁管的吸能效果较差。在上述研究基础上,进一步分析长宽比、应变率和诱导特征对薄壁管耐撞性能的影响。结果表明,随着长宽比从1增加到4,镁合金薄壁管的最大压缩载荷和整体吸能比以幂函数的规律减小,而铝合金薄壁管则基本保持不变。随着压缩速率从5×10-5增加到10m/s,镁合金薄壁管的主要耐撞性能参数以指数形式增加,而铝合金薄壁管则变化很小。此外,本文作者引入的圆孔和缝的诱导特征未明显提高镁合金薄壁管的吸能效果,因此,后期需要在薄壁管不同位置设计更多种类和尺寸的诱导特征来提高镁合金薄壁管的吸能比。

摘要：在进入中南大学之前,我和许多人一样,模模糊糊听说过它,知道它是金字塔塔尖上的大学,很多人甚至误以为它在武汉。我第一次去中南(中南大学学子多将中南大学简称为“中南”)是2016年上半年,从南昌坐火车前往长沙,再坐公交车去往学校。校区众多的中南大学我第一次去中南,是它的本部校区,进去之后发现它与自己预想的不同。我以前认为它是一所偏理工科的学校,会建设得四四方方、规规矩矩,但见到的却是一所秀美静谧的校园。进入校园后,先看到一汪湛蓝的池水,远处是连绵青翠的岳麓山,两边是郁郁葱葱的树木,而且不少是苍老古朴的大树。树旁的教学楼或宿舍楼有些古旧,却修缮得很好。后来我知道,其中的红砖楼房为20世纪50年代援助我国的苏联专家的住处,而现在的和平楼与民主楼则是1937年清华大学迁至长沙时的教学楼。它们由梁思成与林徽因设计,不仅秀丽典雅,具备古典建筑之美,而且具有丰厚的历史底蕴。