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反推改型气动矢量喷管设计及数值模拟: 收藏
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引用; 《航空动力学报》2024年第12期39卷 78-93页; 作者：张玉顶徐惊雷潘睿丰张玉琪黄帅南京航空航天大学能源与动力学院南京航空航天大学航空航天结构力学及控制全国重点实验室; 针对飞行器高速高机动、缩短降落距离的需求,将反推力装置与旁路式双喉道气动矢量喷管(bypass dual throat nozzle,BDTN)相结合,提出了一种反推改型气动矢量喷管(BDTN-TR)。型面优化前后的二维数值计算结果表明该喷管能在保持喷管矢量...; 针对飞行器高速高机动、缩短降落距离的需求,将反推力装置与旁路式双喉道气动矢量喷管(bypass dual throat nozzle,BDTN)相结合,提出了一种反推改型气动矢量喷管(BDTN-TR)。型面优化前后的二维数值计算结果表明该喷管能在保持喷管矢量、非矢量性能优异性的同时缩短飞行器降落距离:平飞模态时,喷管推力系数和流量系数均在0.92以上;推力矢量模态时,凹腔回流区压力下降,主流上下游压差变大,喷管推力系数保持在0.93以上、流量系数保持在0.83以上,喷管落压比在2~10范围内时,推力矢量角达到了14.4°以上;反推模态时,反推效率在0.61以上,反推通道宽度对喷管反推性能的影响占主导。; 来源：详细信息评论

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