摘要：简支变连续桥梁兼具简支梁和连续梁的特点,且随着施工进展而发生体系转换,而导致其正负弯矩区的配筋形式多种多样。结合4跨40m简支变连续T梁的设计与施工,利用有限元软件建立分析模型,讨论不同配筋形式和不同的有效预应力对简支变连续梁式桥的影响,得出以下结论:对于简支变连续桥梁,应综合考虑全桥应力分布、收缩徐变导致的长期效应进行负弯矩区预应力钢束设计,合理的设计方案可以很好地限制墩顶拉应力的产生,进而避免桥面裂缝的出现,但如果出现负弯矩钢束张拉不到位的情况,墩顶接缝位置很容易出现过大的拉应力导致出现横向裂缝。

摘要：随着智能传感、信号处理、系统编程等技术的快速发展,为重要桥梁结构开展实时监测和科学评估创造了条件。依托实体工程对高架桥梁群健康监测系统设计进行研究,重点分析了系统的功能要求、监测内容、测点布设、系统架构及技术和管理要点等方面内容,以期为类似工程提供借鉴。

摘要：近年来,我国跨海桥梁进入跨越式发展的黄金时期,沿海省市的跨海大桥数量日益增多,由于跨海大桥跨度大,主墩多位于深水区,加之近海或海洋环境恶劣,海上交通繁忙,必须从多方面加强跨海大桥的安全维护。