摘要：社会快速地发展,对数字化通信技术的要求也随之提高,需要数字化通信技术具有良好的使用效果,从而更好地满足人们的个性化需求。但在以往的通信技术发展过程中,由于无线通信终端模式过于单一,无法满足各个专业领域对通信技术的需求,所以需要相关人员对无线通信终端加以重视,实现从单一到多元化的转变,不断优化无线多模通信终端技术,从而更好地满足现代社会对通信技术的需求。主要阐述了无线多模通信终端关键技术的设计与实现。

摘要：对比了当前各国规范对钢-混凝土组合梁竖向温度梯度形式及温度基数取值的相关规定,其中英国规范和欧洲规范最为详尽合理。在英国规范的基础上,通过桥位处太阳辐射强度的计算结果对温度基数的取值进行修正。以青海黄南地区哇加滩黄河特大桥为背景,建立全桥有限元杆系模型,对比分析了修正的英国规范温度梯度模式和中国规范的温度梯度模式作用下主梁的应力分布,以及斜拉桥在整体温差、索梁(塔)温差、主梁竖向温度梯度和主塔顺桥向温差作用下的温度效应及各构件的温度敏感性。结果表明:在青海高原高寒地区,进行桥梁设计时采用考虑地理位置修正的英国规范主梁竖向温度梯度模式进行计算并指导设计更偏于安全;对于主桥的某些构件,温度作用已经成为仅次于恒载的第二大控制作用,所得出的全桥各构件温度敏感性分析结果可为高原高寒地区同类桥梁的设计、计算提供参考和依据。

摘要：为提升中小跨径桥梁的建设品质,探讨钢-混凝土组合梁桥在中国推广应用的适应性,以美国的冷弯卷边U形钢板组合梁、工字形钢板组合梁通用图以及中国交通运输部的装配式预应力混凝土空心板梁、T梁和小箱梁通用图为依据,采用对比方法,分析了5个相近跨径桥梁上部结构的混凝土和钢材每平方米用量、预制单元吊装质量以及施工便利性、构件可更换性和质量可控性等指标;并在此基础上提出以材料、截面形式、构造和体系为控制指标的中小跨径高性能组合梁桥的内涵。经济性对比表明:5~20m范围内小跨径桥梁,冷弯卷边U形钢板组合梁的混凝土用量为装配式预应力混凝土空心板梁的1/5左右,钢材用量基本持平;20~40m范围内中等跨径桥梁,工字形钢板组合梁的混凝土用量为装配式预应力混凝土T梁和小箱梁的1/3~1/2,钢材用量为装配式预应力混凝土梁的1.5倍左右。技术性对比表明:组合梁桥工业化程度高,质量可控性高;单元质量轻,拼接和连接构造简单,施工速度快;多主梁体系冗余度高,构件更换方便、快捷。采用设计、施工和管养一体化与信息化技术,结构与附属设施一体化技术,可建造充分发挥组合梁桥结构高承载性、承灾性和施工高效性的高性能组合梁桥。

摘要：博深高速公路部分路段为了满足库区对高速公路防撞、防抛及防排的功能要求,采用带混凝土侧墙的边梁简支T梁桥。本文通过ANSYS有限元仿真分析,对该桥梁结构建立空间实体模型,通过施工阶段各个工况、承载能力极限状态和正常使用极限状态的分析验算,指导桥梁设计和施工,并为带异型边梁的桥梁结构形式的仿真分析提供技术参考,具有指导意义。

摘要：斜拉桥是高次超静定结构,其受力状态复杂,局部应力问题突出,其中,横梁显著影响其横向弯曲效应,文章通过ANSYS软件对鸭池河大桥的边跨的三种横梁建立局部实体模型,进行仿真分析,通过对成桥阶段、运营阶段短期和标准组合的应力的考察,保证横梁结构的安全性,并用于指导设计和施工。并提出:对于相关类似桥梁,为保证其结构受力的准确模拟,需进行局部仿真分析。

摘要：通过Midas Civil有限元软件建立拱圈模型和拱圈-拱上结构联合作用模型,对空腹式无铰拱桥进行仿真模拟,引入联合作用系数K,运用系数k对比分析两种结构状态下的计算结果。联合作用下填料有利于拱板应力分布更趋于合理化;横桥向联合作用系数趋势基本一致,但反映出填料约束作用中间优于边缘效果,改善主拱结构的受压状态,降低了拱的挠度约10%,从而提高了拱圈稳定性。联合作用模型可全面真实地反映主拱的实际受力状态。拱上填料的存在分散集中荷载,保证均匀传递,使拱圈的内力得到削弱;现行规范却忽视了拱上结构与拱圈共同作用对桥梁受力的贡献。