摘要：巴林石雕作为我国非物质文化遗产灿烂的艺术门类之一,是人类文化的重要载体。雕刻艺术想要拥有长足的发展不能仅仅停留在沿袭传统的技术方法上,还要融入浓郁的人文精神,使得人文理念与灵石之间达到完美的融合才能经久不衰代代永传。本文通过对传统石雕艺术中的相石这一环节的考察与研究,论述相石对传统雕刻的形式和内容的深远影响,进而凸显相石在石雕中的重要作用。

摘要：英国水彩画进入十九世纪时达到了繁荣时期。名家辈出，不少画家成为十九世纪画坛有相当影响的人物，透纳是群星中光彩耀人的一面旗帜。他十岁左右便开始学画，十四岁进入皇家艺术学院，从第二年开始在该院屡次参加画展，1798年他在皇家美术院展出的油画和水彩画，体现了他脱离风土地形水彩画的独特风格，充分展示出他那与众不同的艺术天才。

摘要：本文旨在通过对中国画笔墨和对玉石雕刻的研究,具体论述其形成的原因、过程及艺术特点;通过对刀笔关系的阐述和对用笔用刀的研究来对传统毛笔和刻刀联系作相对全面的总结,展示其发展现状和历程。笔者对两种不同艺术的特性加以分析,探究其成因、了解其技法、分析其特征并结合具体画作和雕刻作品予以详细解读,尝试建立一个相对综合且具有全新角度意义的关系框架,使读者能全面地了解这两种艺术的魅力。

摘要：锥束X射线发光断层(CB-XLCT)成像是一种可在生物体外对早期肿瘤进行有效检测的新型医学成像技术。稀疏角CB-XLCT成像加速了CB-XLCT技术的实时成像转化进程。然而,相对于传统多角度成像,稀疏角CB-XLCT成像的逆问题病态性明显加剧,这对传统成像方法的有效扩展提出了挑战。基于稀疏非凸L_(p)(0<p<1)模型,提出一种迭代重加权裂分增广拉格朗日收缩算法,进一步结合经典非凸算子提出一种鲁棒稳定的可行区域提取方法,进而作为优化的知识先验指导靶标的准确重建。设计了数字鼠和物理仿体实验,分别结合经典L_(1)范数和L_(0)范数的代表算法验证所提方法的有效性和稳健性。实验结果表明,所提方法不仅可有效求解稀疏角CBXLCT成像逆问题,还具有良好的可扩展性。

摘要：针对X2010C龙门铣床使用年代长,控制系统元件、线路损坏和老化而不能使用的问题,采用可编程逻辑控制器和直流调速器对原系统硬件和软件分别进行改进。使用可编程控制器作为继电器、接触器的核心控制各电机启停,实现逻辑控制;直流调速器调节直流电机两端电压进而控制工作台进给和垂直主轴箱的移动速度;并给出了根据铣床动作要求和硬件设计所编写的PLC程序图。控制系统通过调试和长时间运行后,最终能实现铣床两个水平主轴和垂直主轴正反转、速度调节、快速行走等功能,且性能稳定,具有一定的实际应用价值。

摘要：截至2021年12月,我国60岁及以上老年网民规模达1.19亿,60岁及以上老年人口互联网普及率达43.2%。工信部从2021年1月起启动“互联网应用适老化及无障碍改造专项行动”,首批推动涵盖新闻、社交、购物、旅游等多个方面的网站及软件进行适老化及无障碍改造。同年,工信部出台《移动互联网应用(App)适老化通用设计规范》,明确移动应用在兼顾使用场景与显示效果的同时将UI(用户界面)等进行适老化调整的通行规范。

摘要：为优化从石榴皮中提取多酚的工艺,首先对酶解所用的复合酶种类进行筛选,然后采用单因素试验分别对提取时间、温度、料液比与乙醇体积分数对石榴皮多酚的得率和抗氧化活性的影响进行探究,并进一步通过正交试验设计来优化从石榴皮中提取多酚的试验参数。试验证明,当复合酶组成比例为W纤维素酶∶W果胶酶=1∶2时,提取得到的石榴皮多酚取得最高的产率和DPPH自由基清除活性。在不同的影响提取结果的因素中,对多酚抗氧化活性影响因素的排序为乙醇体积分数>料液比>时间>温度,且优化后的提取条件为乙醇体积分数50%,料液比1∶30(g/m L),时间15 min,温度60℃。在此基础上,对提取纯化后的石榴皮多酚进行HPLC高效液相色谱法分析,结果发现石榴皮多酚的含量与抗氧化性呈现正相关性。不同样品中均存在安石榴苷>鞣花酸>没食子酸>儿茶素这一含量趋势,可推测质量组成及抗氧化活性的主要成分为安石榴苷。

摘要：随着汽车动力电气化进程的不断加快,电池包箱体作为动力电池组模块的承载体,是保障动力电池组模块能正常工作的不可缺少的核心部件。文章运用Workbench软件建立了某一型式的电池包箱体的有限元模型,对其进行模态分析,提取了1-6阶模态下的固有频率和振型。根据分析结果,运用Optistruct软件对箱体上盖进行了形貌优化设计,得出了设置加强筋的最佳方案,避免了因路面不平度对电池包箱体的激振,对电池包箱体的安全设计具有一定的参考价值。

摘要：本文介绍了平面螺旋槽气膜润滑特性的计算方法，分析了不同参数对平面螺旋槽气体止推轴承承载能力的影响，实验结果证明了理论计算的正确性。

摘要：汽车工业中节能减排已成为各个汽车制造公司追求的重大目标,而轻量化研究对汽车的节能减排有着极为重要的意义。如今,新材料的应用让汽车轻量化的发展进入一个新的时代。在国外,碳纤维复合材料在汽车保险杠上的应用有着较多的研究。文章讨论一种由碳纤维复合材料制造的一种汽车保险杠在受到冲击时表现出的力学性能,通过UG建立汽车保险杠与摆锤碰撞的模型,用ansys对模型进行前处理,利用IS-DYNA进行求解计算,通过lsprepost分析保险杠横梁在碰撞过程中的时间-位移曲线和应力应变云图,得出碳纤维复合材料汽车保险杠横梁在碰撞时的力学性能,为其优化设计提供依据。