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旅客列车空调硬座车厢内热舒适性研究
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《铁道学报》2006年 第5期28卷 35-40页
作者:张登春 翁培奋 邹声华湖南科技大学能源与安全工程学院湖南湘潭411201 上海大学应用数学和力学研究所上海200072 
空调车内气流组织研究是车厢内环境控制的基础,合理的气流组织可有效地改善乘客的热舒适性。采用k-ε湍流模型,对载客车厢内三维空气流场和温度场进行了数值计算,在此基础上利用PMV(Predicted MeanVote)指标分析了车厢内人体热舒适性。...
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地铁车厢内不同客流量的热环境特性及变化规律
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《铁道科学与工程学报》2021年 第6期18卷 1546-1554页
作者:李福韩 张登春湖南科技大学土木工程学院湖南湘潭411201 
为保证将可预测的客流量与地铁舒适性设计更好匹配,以长沙地铁B型车为研究对象,针对长沙冬冷夏热的气候特点以及地铁客流量波动可预测性,通过准确站坐比代替原始满载建立物理模型,运用RNG k-ε湍流模型、Airpak软件研究夏季运行期间载...
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自然通风改善半封闭热源厂房热环境的研究
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《矿冶工程》2005年 第2期25卷 81-84页
作者:邹声华 张登春 李孔清湖南科技大学能源与安全工程学院湖南湘潭411201 
对某钢铁公司高线厂房的热环境改造过程进行了调查分析。结果表明,自然通风的热源厂房高度一定时,降低进风窗的标高,能增加通风量,排放更多的余热,降低厂房内的平均温度;降低进风窗的标高,可使厂房内的热空气充分地与地面进行热交换,降...
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空调列车软卧包厢内置换通风热环境数值模拟
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《湖南科技大学学报(自然科学版)》2012年 第1期27卷 121-125页
作者:杨如辉 邹声华 张登春湖南科技大学能源与安全工程学院湖南湘潭411201 
采用Airpak软件对置换通风下的空调列车软卧包厢内热环境进行三维数值模拟,得到包厢内流场、温度场、PMV-PPD和空气龄分布.根据人体舒适性指标(PMV-PPD)和衡量空气品质的空气龄值,对包厢内气流组织和空气品质进行了预测和评价.研究表明...
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套室内扩散燃烧火灾的三维数值模拟
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《湖南科技大学学报(自然科学版)》2008年 第1期23卷 112-116页
作者:张成 于梅 张登春湖南省湘江航运建设开发公司湖南衡阳421412 湖南科技大学能源与安全工程学院湖南湘潭411201 
采用非稳态湍流模型和湍流与化学反应相互作用的涡耗散燃烧模型,对套室内扩散燃烧的火灾进行了三维空间数值模拟.给控制方程添加不同源项以反映化学反应净产生速率对流场的影响,采用交错网格有限容积法将计算区域进行离散,用SIM-PLE算...
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空调列车室内三维紊流流动与传热的数值模拟
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《华中科技大学学报(自然科学版)》2002年 第3期30卷 52-54,57页
作者:陈焕新 黄素逸 张登春华中科技大学能源与动力工程学院 中南大学机电工程学院 
采用三维紊流模型 ,应用有限单元法计算了空调列车 (硬座车 )室内气固耦合传热问题 ,对空调列车室内气流组织 ,主要是速度场和温度场进行了数值模拟 .研究了送风方式和送风速度对空调列车室内流场的影响 ,以及送风温度对空调列车室内温...
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铁路空调车内气流组织的CFD模拟与实验研究
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《流体机械》2004年 第5期32卷 56-59页
作者:张登春湖南科技大学湖南湘潭411201 
运用k—ε湍流模型对铁路空调硬座车内气流组织进行了数值模拟。研究了车厢内流场和温度场分布规律 ,并与实验结果进行了对照 ,两者基本一致。研究结果为车内气流组织优化设计提供了依据 ,对改善车厢内人体热舒适环境有指导意义。
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基于空调车厢内气流分布的人体热舒适研究
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《湘潭矿业学院学报》2003年 第2期18卷 18-21页
作者:张登春湖南科技大学资源工程系湖南湘潭411201 
利用带浮升力效应的K—ε湍流模型对空调硬座车内三维素流流动和传热进行了数值模拟。将人体散热和太阳辐射作为能量方程的附加源项,采用有限容积法将计算区域离散为均匀网格,用SIMPLE算法求解离散控制方程,研究了空调硬座车内空气流动...
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空调车内三维紊流流动与传热的模拟研究
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《铁道学报》2002年 第6期24卷 39-43页
作者:张登春 陈焕新 舒信伟 刘荣华湘潭工学院资源工程系湖南湘潭411201 中南大学机电工程学院湖南长沙410075 
运用 k- ε紊流模型对空调硬座车内三维流场和温度场进行了数值模拟。将人体散热和太阳辐射作为能量方程的附加源项 ,采用有限容积法和交错网格将计算区域进行离散 ,用 SIMPL E算法计算了空调硬座车内空气流动与传热问题。研究结果为空...
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户式中央空调变风量控制仿真与实现
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《制冷空调与电力机械》2007年 第3期28卷 60-64,67页
作者:于梅 张登春湖南科技大学能源与安全工程学院湖南湘潭411201 
户式中央空调变风量控制系统由空调机组控制系统、变风量末端装置、末端控制器、中央控制器四个主要部分组成。在计算机仿真实验的基础上,设计了户式中央空调系统的末端控制器和中央控制器。末端控制器采用PID算法调节房间送风量,控制...
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