摘要：提出了一种应用于安全驾驶辅助的鲁棒的车道偏移实时警告系统.采用ALTERA公司的片上NIOSⅡ系统CycloneⅡFPGA作为处理核心,应用了一种鲁棒的快速车道线偏移警告算法,利用Avalon总线进行IP核的定制,实现了车道偏移警告系统的软硬件设计.测试结果表明,系统的准确率和实时性能满足全天候车道偏移警告需求.

摘要：为了提高实验室仪器设备的使用效率,提出了一种仪器集成的幅频特性分析仪的设计与实现方法。它以DDS函数信号源、数字示波器和普通计算机作为硬件平台,在计算机上配置LabVIEW 8.6程序,控制函数信号源产生测试所需扫频信号,由数字示波器采集扫频信号和测试网络的响应信号,最后经计算机分析计算和显示,较好地实现了幅频特性测量。利用仪器集成方法实现幅频特性测量,具有系统结构简单、容易配置、高效率和低成本的特点,是现有商业设备的一种有效替换方案。