摘要：文中为了研究SF6断路器投切干式并联电抗器产生过电压的种类及水平,以及提出有效的抑制防护措施,构建了SF6断路器投切并联电抗器三相仿真模型,理论推导了过电压种类及其特点;并依据66 kV干式空心并联电抗器实测和设计参数进行了仿真,得到了不同过电压的波形,阐述了产生不同过电压的机理;最后提出了抑制干式空心并联电抗器过电压的防护措施,通过仿真验证防护技术的可行性。经仿真计算得出SF6断路器投切66 kV并联电抗器产生的过电压与断路器的投切相角、投切速度以及截流值有关,最后通过仿真比对验证了文中提出的避雷器和阻容吸收协同保护装置对过电压的幅值和频率抑制效果的有效性,为干式并联电抗器过电压的抑制提供了理论支撑。

摘要：为了提高离心泵的性能预测,降低离心泵产品的研发成本,提出一种基于ANSYS Workbench平台集成CFturbo参数化设计离心泵的设计方法,该方法联合CFturbo的参数化设计并集成于ANSYS Workbench平台,运用CFX进行数值仿真计算,再进行Design Exploration响应面优化设计,能够快速设计并优化离心泵叶轮外参数值,形成闭环设计,使设计研发得到快速解决,同时可以有效提升离心泵的水力设计达到节能增效的设计目的。

摘要：随着深水基础施工技术的发展,双壁钢围堰在桥梁承台施工中得到广泛应用.文中运用有限元软件MIDAS/Civil对沪通长江大桥4#主墩承台双壁钢围堰在不同施工阶段的受力性能进行模拟,并结合理论计算对双壁钢围堰的抗浮性和内支撑的稳定性进行分析.研究结果表明:采用数值分析的方法可以较为真实地对双壁钢围堰在实际施工过程中的受力情况进行模拟;钢围堰内封底混凝土达到设计强度,且围堰内的水抽干时为最不利工况,此时结构的最大应力和最大变形出现在围堰中部和下部内支撑之间的内、外壁板上.文中的研究结果可为同类型的工程施工提供指导和参考.

摘要：京沪高铁跨锡北运河钢管混凝土系杆拱桥采用先拱后梁顺序施工,系梁采用挂篮现浇施工方法,其施工工艺较为复杂,施工难度大.文中针对该桥上部结构简要介绍了施工监控的前期计算及原理,并从线形监测、控制截面应力监测、温度场监测、拱脚位移监测及吊杆力监测等方面对上部结构的施工监测内容进行了阐述和分析.该桥的施工监控取得了较好的效果,使施工满足设计要求,可为今后同类型桥梁的施工监控提供借鉴.

摘要：用光学显微镜和扫描电镜对东方红履带拖拉机支重轮的磨损件进行了显微组织的观察和分析 ,对支重轮在工作过程中产生的挤压变形 (卷边 )现象进行了研究 ;在对支重轮进行受力分析后 ,得出结论 :支重轮的磨损机理以塑性变形为主 ,其失效主要是由于自身设计强度不足、表面硬度低所造成。

摘要：对东方红履带拖拉机支重轮在常见工作状态下的受力状况进行了分析计算 ,以计算出的支重轮所受的接触应力为载荷在磨损试验机上进行了磨损试验 ,分析了不同硬度的试验用轮在不同载荷下的磨损规律和表面形貌特征。试验表明 :在该摩擦系统中 ,轮子的磨损为磨料磨损 ;较高硬度的轮子磨损特性较好。为此 ,建议必须将目前对支重轮硬度的设计要求 (HB388)提高。

摘要：频率特性测试仪是一种非常重要的仪器,由于实际应用需要不同频率的波形,因此频率特性测试仪的设计具有一定的实际意义。