摘要：针对暖通设计中建筑平面图房间名称和面积标注的问题,利用AutoCAD中内置的AutoLISP语言开发出标注程序,实现在平面图中快速准确的标注房间名称及面积的功能,提高了绘图效率。

摘要：针对上海市排烟系统设计中的计算问题,利用Excel中内置的VBA语言将《建筑防排烟技术规程》中的排烟计算公式开发为自定义函数,并在Excel中制作排烟计算表,实现了输入参数后自动计算得到结果,提高了设计效率。

摘要：针对袋式除尘器的进气均布板主要结构参数对气流分布影响的问题,采用正交试验方法进行CFD模拟试验设计,并以气流速度相对均方根σ值作为气流均匀性的评价指标。研究结果给出了σ与板数n、板长L、挡板上端距灰斗顶部截面高度ΔH、挡板前后偏角θ及过滤风速v之间的函数关系式。表明适当增加n、增大ΔH和θ、减小L、降低v,可以提高进气流分布均匀程度,影响进气均匀分布程度的排序为L>θ>n>ΔH>ΔL。

摘要：随着技术领域的变革和创意经济的发展,许多中小城市开始更多地认识到提高文化创意产业的核心竞争力成为必然选择,通过集群化的产业发展方式,发挥比较优势,提升整体的综合竞争力和经济社会发展水平。以皖北中心城市蚌埠为研究案例,回顾已有产业基础,选择"重点突破"的集群发展策略,为中部其他中小城市文化创意产业发展提供借鉴。

摘要：100%低地板有轨电车车体作为整车的重要组成部分,设计技术尤为重要。首先阐述了100%低地板有轨电车车体底架、侧墙、端墙、车顶组成等结构设计及优化方案,然后按照EN 12663标准要求,利用有限元法对车体强度、刚度进行仿真计算,并进行车体静强度试验验证,结果表明车体结构应力均小于材料许用应力,满足使用需要。

摘要：作为关键的人机界面部件和承载部件,高速列车车体在列车高速运行过程中承受着复杂多变的力学问题,容易产生应力集中区域,并造成强度问题和疲劳问题。若利用刚度协调策略,通过改进车体断面及局部结构,可以使应力幅值有较大幅度的降低。文章对刚度协调策略在高速列车车体结构优化设计中的应用进行了探讨。

摘要：研究了学校工程施工项目的进度控制与优化策略,从进度计划编制、进度监控、施工组织管理3个方面出发,分析了优化进度计划、进度动态管理、加强组织管理等关键点,通过技术、组织、经济策略的实施,提高学校工程施工项目进度管理水平。