摘要：在已建立的衣袖结构数学模型和几何参数运算公式基础上,对影响衣袖外观效果的重要参数进行定性与定量分析。

摘要：对华北地区随机抽样的183名青年女大学生进行了静态接触式人体测量,对收集的人体各部位尺寸的数据进行统计分析得到人体模型尺寸,并制作人台.运用立体裁剪和平面结构设计相结合的方法进行实验,研究出这一特定人群的衣身长度至臀围的女装纸样,并推导出相应部位的应用公式.此研究为特定人群的其他纸样研究提供了方法借鉴,同时也能满足现代服装企业对特定人群小批量生产的需求.

摘要：与普通上装袖不同,合体插肩袖结构有其特有的设计参数,如袖中心线倾斜度和身袖交叉点.首先,制作不同参数下各类样衣,研究参数变化对静态美观性和动态舒适性的影响;然后,应用模糊综合评价得出其特有参数后袖中心倾斜度、身袖交叉点和成衣静态美观性、动态舒适性间的回归关系,为合体插肩袖的结构设计提供理论依据.

摘要：文章论述了在服装结构教学中引入CAI的必要性，并对如何进行服装结构设计CAI软件系统的开发工作进行了初步探讨。

摘要：服装缝制流水线不同于一般的直线流水线,在实际生产中必定存在逆工序,因而采用常见的优化目标不一定能达到最终优化目标———生产时间最短。提出直接以生产时间最短为工序编排的优化目标,并用遗传算法来进行流水线优化设计,以虚拟流水生产过程记时得到生产时间,最后用MatLab进行实例编程计算验证其可行性。

摘要：本文从人台（即人体模型）与成衣工业之间的关系为着眼点,分析借鉴了美国、日本成衣工业和人台的发展过程与经验,指出了目前我国人台存在的问题,为了改变中国没有适合中国国民体型的人台的现状,为了发展我国的服装成衣工业,为了加速我国服装学科理论研究,建立标准人台已是迫在眉捷了。本文对标准人台的类别与体型,标准人台中间体的建立及系列的确定等一系列问题展开了讨论。

摘要：将服饰产品设计中的丝带绣设计与数字化技术相结合,通过丝带绣设计规律的分析、各种数字化实现方案的对比,对如何实现丝带绣的虚拟设计进行研究和分析.并以VC++6.0为平台,采用C++语言开发了丝带绣虚拟设计系统.研究表明,该系统能较真实地展示设计完成的丝带绣作品的效果,具有快速、方便、智能、真实等特点,将该系统运用于实际生产中能省略样绣的过程,从而缩短产品开发周期、降低生产成本,具有较大的市场实用价值.

摘要：针对某型直升机主减速器行星轮系功质比的优化问题,建立含有密度和啮合摩擦因数等不确定性参数的区间多目标优化函数及相应的约束函数,利用改进的区间多目标分层优化方法,得到多目标优化函数的最优结果区间和参数变量,对优化前后主减速器行星轮系的传动性能进行深入比较。根据优化结果设计直升机主减速器行星轮系的传动效率试验方案,试验结果表明:区间多目标优化后主减速器行星轮系质量减少6.2%,传动效率提高2.14%,且效率曲线变化随着载荷的波动更加趋于稳定,说明区间多目标优化方法应用于某型直升机主减速器行星轮系功质比优化方面的有效性。

摘要：本文对开式压力机机身进行三维有限元分析,根据分析结果进行机身的结构改进和优化,既提高了机身强度、刚度和角刚度,又减轻了机身重量,对于压力机轻量化设计具有重要的参考价值。

摘要：通过模糊综合评价方法对19件合体插角连身袖试验样衣的动态舒适性和静态美观性综合效果进行了优劣排序,找出了动态舒适性和静态美观性效果俱佳的试验样衣,获得了动态舒适性和静态美观性综合效果最佳的插角结构设计参数.模糊综合评价不仅降低了合体插角连身袖的结构设计难度,同时也为合体插角连身袖的样板制作提供了行之有效的方法.