摘要：文章首先阐述线上线下混合式教学模式内涵及我国高职院校教学现状与问题,以"经济学基础"课程为例,从课程设计、网络平台建设、混合式教学的具体实施、考核方式等方面,详细介绍了线上线下混合式教学模式的实践过程。

摘要：在介绍了AutoCAD的二次开发工具objectARX的开发原理和特点的基础上,探讨了在开发objectARX程序中应用MFC类库的常见问题,并且给出了结合MFC的objectARX应用程序一般开发步骤。

摘要：文章根据项目设计的调查问卷收集数据、设计实证检验模型、筛选企业社会责任报告的相关项目之后,从三个方面设计了北京市企业社会责任会计报告制度,包括构建企业社会责任评价指标的原则和分类;各类企业社会责任评价指标的定义、报告目的及指标分解;北京市企业社会责任履行情况的财务会计报告设想。

摘要：泰和是一座有着1800多年历史的庐陵文化名城,也曾是井冈山革命根据地的重要组成部分。近年来大力推动五化同步互动、三产共生演进,在经济社会发展取得重大成就。在新常态、新经济、新机遇下为了更好谋划旅游发展,泰和要再度审视、创新路径、强力突破,大力改革创新、提质增效、全速前进。

摘要：以一年生榆叶梅(Prunus triloba)幼苗为试材,采用单因素分析方法,研究了不同浓度PP_(333)(0(CK)、50、100、150、200 mg·L^(-1))对榆叶梅幼苗生长指标、叶绿素含量及叶绿素荧光指标的影响,以期筛选出对榆叶梅幼苗生长最有利的PP_(333)浓度。结果表明:PP_(333)能有效地降低榆叶梅株高,增加榆叶梅基径,且在浓度为150 mg·L^(-1)处理下效果最佳;PP_(333)溶液增加了榆叶梅幼苗叶片叶绿素含量。随着PP_(333)溶液浓度增加,叶绿素含量呈先增加后减小的变化趋势。其中,叶绿素a(Chl a)、叶绿素b(Chl b)、叶绿素总量(Chl t)较CK分别增加了20.58%~38.81%、16.28%~95.27%、24.64%~54.99%;PP_(333)溶液有利于榆叶梅幼苗叶片电子传递效率(ETR)、实际光化学量子效率(ΦPSⅡ)、光化学淬灭系数(qP)和最大光化学效率(Fv/Fm)增加,非光化学淬灭系数(qN)降低;相关分析表明,Chl a、Chl b和Chl t与叶绿素荧光参数ETR、ΦPSⅡ、qP和基径呈显著正相关,与qN、株高呈显著负相关。综合分析表明适合榆叶梅生长发育的最佳浓度为150 mg·L^(-1)。

摘要：针对水泥稳定路面基层普遍存在的成型时间短、收缩大的问题,以固硫灰为膨胀组分,磷石膏为缓凝组分,制备固硫灰-熟料-矿渣-磷石膏缓凝膨胀水泥,用以延长路面基层成型时间、减少路面基层收缩裂缝。通过调整固硫灰和矿渣掺量,以标准稠度用水量、凝结时间、安定性、水泥胶砂强度、体积稳定性为指标评价缓凝膨胀水泥性能;通过XRD、SEM、TG-DSC等方法研究了固硫灰-熟料-矿渣-磷石膏缓凝膨胀水泥水化产物的组成、微观结构以及水化过程。结果表明:水化产物主要以钙矾石、C-S-H凝胶、Ca(OH)2为主,钙矾石具有良好膨胀效果,钙矾石和石膏均有良好的缓凝效果,固硫灰作为缓凝膨胀水泥的原材料,既能缓解环境压力,又能获得经济效益。

摘要：为避免类似江西九江“3·12”石化企业加氢装置高低压互窜爆炸着火事故的发生,提出了对某炼化企业部分临氢装置紧急切断功能隐患治理项目进行基础设计阶段的危险与可操作性分析(HAZOP,Hazard and Operability Analysis)及安全完整性等级(SIL,Safety Integrity Level)分级应用。HAZOP分析采用基于参数优先选择法的工作流程;SIL分级采用保护层分析(LOPA,Layers of Protection Analysis)方法,遵循“尽可能合理降低”(ALARP,As Low As Reasonably Practical)原则。对某炼化企业焦化汽煤油加氢精制装置、加氢联合柴油加氢精制装置和乙苯装置进行了HAZOP&SIL分级,共识别出事故场景12项,提出了建议措施6条。结果表明,HAZOP&SIL分级能够帮助该炼化企业有效地开展窜压风险隐患治理工作,把握安全生产主动权,将存在的窜压风险控制在可接受水平或及时地消除,预防高低压互窜事故的发生,保证炼化企业本质安全。

摘要：日立制作所最近开发了世界上耐压最高的2 000 V的IGBT,并用以制造了电力动车用的逆变器。本文介绍这种IGBT逆变器系统的设计思想及主电路、控制方式和特点等。

摘要：传统的螺纹紧固件拧紧方式为扭矩控制法,紧固扭矩随很难控制的摩擦系数变化,轴向预紧力精度低,且不会超过屈服强度的70%。针对紧固件扭矩法和扭矩转角法进行了理论与试验研究,对扭矩转角法的起始扭矩和转角的确定方法做出了说明,提出了螺栓扭矩转角法的屈服点捕捉方法,制定了合理的扭矩转角法拧紧方案,并通过路试试验验证了扭矩转角法的优势,结果显示扭矩转角法得到的预紧力较高,且在路试过程中预紧力衰减较少。

摘要：针对现有管道机器人越障能力差、机械结构复杂、不便于控制操作和适应管径尺寸单一等诸多问题,本文设计了一款具有主动适应功能的履带式管道机器人。利用SolidWorks软件对该机器人进行三维数字化设计,建立了三维模型,并将该机器人模型导入Adams中,建立仿真模型。仿真结果表明,当倾斜度为0°,姿态角在0～360°范围变化,管径在200～300mm范围内变化时,随着姿态角的变大,单个履带轮所需螺旋机构驱动力呈现抛物线形曲线变化,最小值为255.22N,最大值为296.89N,经过理论计算,当管径和倾斜度固定不变,不管姿态角如何变化,螺旋机构轴向总驱动力都是828.17N,不会发生变化。但随着管径的增大,螺旋机构轴向总驱动力会逐渐减小,最大值为939.23N,最小值为494.25N,这是因为管径变大,主动曲柄与管道轴向夹角随之变大,虽然径向方向支撑力变大,但轴向方向分力减小的更多,所以合力总体减小。该研究数据结果为其以后的实验研究奠定了理论基础。