摘要：目前建筑工程对使用功能要求越来越高,安装系统工程设计复杂,专业较多,设计过程无法对各专业进行综合考虑。结合工程实例,对施工过程中如何做好管线综合排布及排布过程中应遵循的原则及重点进行详细阐述。

摘要：本文利用拓广的二分法求根原理,计算出深梁函数的前五阶频率系数,进而得到深梁函数的振型系数和表达式系数。利用高斯型求积公式,对常用深梁函数导数间乘积的积分进行计算。

摘要：笔者研制的ZDCAD软件系统主要用于油田上调整井和开发井的地质设计,可对层位数据、断点断距、完钻井深度及地层倾角等参数自动进行预测和计算。系统对难度较大的断层井的设计采用了曲面拟合,平面拟合及线性插值等数学处理方法。尤其对确定设计井及其周围井的盘位提出了新的分盘方法。程序采用了模块化结构,设计结果既可在屏幕上显示修改,又可以表格方式打印输出。

摘要：在环己烷溶剂中,以自制的叔丁基二甲基硅氧基丙基锂为引发剂,丁二烯为单体,四氢呋喃为结构调节剂,采用活性负离子聚合法合成了线形端羟基聚丁二烯(L-HTPB).在此基础上,以甲基三氯硅烷为偶联剂合成了星形端羟基聚丁二烯(S-HTPB).采用GPC和1H-NMR对L-HTPB和S-HTPB结构进行了表征,结果表明,采用负离子聚合法合成的2种聚合物具有相同的微观结构,且线形端羟基聚丁二烯的平均官能度大于1.9,星形端羟基聚丁二烯的平均支化度和平均官能度大于2.8,与理论设计值基本相符.另外,实验中通过调节溶剂中环己烷和四氢呋喃的比例来控制聚合物主链的微观结构.实验结果证实,随复配溶剂中环己烷用量的增加,聚合物1,4-结构相对含量逐渐增大,特别是顺式1,4-结构相对含量增大的趋势比较明显;当聚合溶剂采用单一的环己烷时,聚合物主链1,4-结构相对含量大于90%,顺式1,4-结构相对含量高达70%以上,聚合物主链中1,2-结构相对含量约为5.70%;相反,当聚合溶剂采用单一的四氢呋喃时,聚合物主链1,2-结构相对含量大于90%,而顺式1,4-结构相对含量趋于0,样品的外观表现为塑料.

摘要：在 Mat L ab5.1环境下 ,对基于神经网络的等水平正交设计的具体过程进行了分析和实现 ;

摘要：研制了ＺＤＣＡＤ－２软件系统的结构功能及设计方法。它可取代常规的手工设计方式，并可根据有关数据对开发井的层位数据、地层倾角及完钻井深等钻井参数进行自动设计。

摘要：针对臭氧技术在电厂循环冷却水系统的工程应用,对其阻垢、缓蚀效果进行了研究。通过气水高效传质、DO_(3)控制等关键工艺设计,成功在电厂循环水系统应用,项目运行结果表明:采用臭氧技术改造后,实际运行数据显示,660MW超超临界机组的夏季运行真空和端差数据稳定,且趋势稳中趋优:真空处于-(89~95)kPa范围内,95%以上的端差处于0.5~3.5℃范围内;运行53天后进行凝汽器性能试验,结果显示凝汽器端差改善28.27%、凝汽器压力改善8.21%、低压凝汽器清洁系数提高29.51%、高压凝汽器清洁系数提高29.92%,阻垢效果良好,有助于全厂节能降耗;臭氧技术处理后的循环水浊度、COD、氨氮等各项指标均优于国标要求,且细菌总数<3000CFU/mL,降低生物污垢存在风险;不锈钢腐蚀速率远小于0.005mm/a、总铁远小于0.5mg/L、总铜未检出、pH在7~9范围内,实现良好的缓蚀效果。臭氧技术处理循环冷却水,绿色环保的同时具有显著的环境社会效益和一定的经济效益。该技术应用研究成果可为电厂循环冷却水处理提供高效、低成本的“零”外排新思路。

摘要：0世纪90年代初,随着改革开放的深入,上海拉开了浦东大开发的序幕,上海市的经济发展进入了井喷期,航空旅客量迅速增长。原有虹桥机场跑道和设施已经不能满足高速发展的需求,新机场的建设日益急迫。随着1999年浦东机场T1航站楼的通航,上海成为了全国第一个拥有两座民用机场的城市,正式进入虹桥-浦东双门户时代。如今,浦东国际机场已经成为长江三角洲地区的中心机场、我国三大门户型枢纽机场之一和亚太航空枢纽港,跻身世界十大机场行列。