摘要：在新工科背景下,社会对综合性人才的需求愈发明显,针对《钢结构材性与构造设计》课程特点,以培养研究生分析问题和解决问题的能力为出发点,从课程的教辅资料、教学资源、教学实践以及教学模式四个方面出发进行课程建设与改革,融合课程思政元素,有利于培养更多与国际和国内社会现状接轨的综合性人才,为教学质量的发展做出应尽的贡献。研究成果对提升土木类研究生专业课程教学质量具有指导与借鉴意义。

摘要：针对GNSS/INS松组合系统难以辨识粗差和欺骗信号的问题,提出了一种基于滑窗一致性检测的抗欺骗方法。该方法包含欺骗检测和欺骗抵抗两个部分。首先,根据欺骗信号连续播发的特点,引入滑动窗口,通过改进现有的位置一致性检测方法,实现欺骗信号的可靠检测。然后,对于融合不同精度惯性导航系统的组合导航系统,分析了检测到欺骗信号后的自主导航性能,并在此基础上提出了相应的抵抗策略。设计了5种仿真场景验证所提出的方法,结果表明:采用该方法能够正确辨识偶然性粗差和欺骗信号,并采取相应的策略,验证了该方法的有效性。

摘要：结合工程实例介绍了巨型结构的概念、分类及特点,探讨了巨型结构设计中的两个关键问题———巨型构件的连接节点和巨型结构的减振.从概念设计的角度提出了巨型结构的设计原则,并结合当前结构设计的发展提出了巨型结构的发展趋势.

摘要：为了加深对高等分析的理解,介绍了钢框架现行计算长度设计方法的缺点和高等分析与设计的特点,详细讨论了影响钢框架稳定性和极限承载力的主要因素,如几何非线性、材料非线性、几何缺陷、残余应力、局部屈曲、弯扭屈曲等,以及分析时各种因素的考虑方法.同时介绍了国内外在钢框架高等分析方面的研究现状、不足以及可能的发展趋势,为钢框架结构整体分析与设计方法的研究提供一些理论参考.

摘要：本文简要介绍了哈尔滨冰雪艺术展览馆钢结构的设计情况，并较详细地介绍了结构体系的布置、刚架设计及结构各部分节点连接的构造形式。

摘要：应用目前可用于工程实践的、具有较高精确度和通用性的经典湍流模型———雷诺应力模型(RSM),进行了20多个涉及独立墙体、悬空广告牌、柱体和两个高层建筑静风荷载干扰效应流场的算例分析,并将计算结果与相关的风洞试验或现场实测结果进行了比较,从总体上阐述了两者间的异同,验证了数值风洞模拟结构静力风荷载的可行性.

摘要：不失稳支撑是一种高效的抗侧力构件,当钢支撑和外包约束构件间的间隙适当且外包构件刚度和强度足够时,钢支撑将以微幅多波失稳的形式承受压力,直到进入受压屈服状态.因此认为,承受压力的该种钢支撑可以避免大幅整体和局部失稳,近似处于轴心受压状态.已有的研究表明设计合理的不失稳支撑和不失稳支撑框架结构均具有稳定的恢复力特性、良好的延性和耗能能力.芯部钢支撑的力学性能、外包构件的刚度和强度、钢支撑和外包构件间的间隙、抗粘结材料的性能及具体的构造措施等因素均可影响不失稳支撑的受力性能.在总结国内外已有的不失稳支撑和应用不失稳支撑的框架-支撑结构研究成果的基础上,提出了为改进其性能和推广应用需进一步研究的问题.

摘要：采用计算流体动力学软件FLUENT,对不同截面尺寸和高宽比的高层建筑模型表面的平均风压分布进行了数值模拟,探索了上述因素对立面风载体型系数sμ的影响规律.在数值模拟方法获得平均风压系数的基础上,分别利用规范方法(体型系数取总体加权平均)和精确方法(体型系数沿立面变化)计算各模型的基底剪力Fx和基底倾覆力矩My,发现规范方法将会高估模型的基底剪力和基底倾覆力矩,使设计偏于保守.为了获得合理的风荷载,又能包络表面局部的最不利风荷载,根据sμ沿立面的分布和变化规律,提出了轮廓尺寸为100 mm×100 mm×600 mm的高层建筑模型(实际尺寸为50m×50m×300m)按立面分区和取值的建议.

摘要：直接焊接方管节点是复杂的三维空间薄壁结构,对其理论分析必须考虑几何非线性和材料非线性的影响.采用能处理几何非线性和材料非线性影响的有限元方法,研究了几何参数变化对弯矩作用下不等宽T型方管节点性能的影响.给出了在弯矩、轴力作用下节点的承载力公式.通过对压弯组合作用下节点承载力的研究,给出了在压弯组合作用下节点的设计公式.

摘要：为研究产生层间变形时支撑的节点板对钢框架梁柱铰接节点产生的转动约束能力及在梁柱中产生的附加弯矩,并揭示这种附加弯矩对梁柱设计的不利影响,利用ANSYS通用有限元程序中的壳单元建立了单斜支撑框架结构的单层单跨模型,分析了附加弯矩与层间侧移的关系.按支撑受压和受拉时两种状态,分别研究了节点板厚度、边长和柱轴压比、钢材强度等关键因素对铰接框架梁柱附加弯矩的影响规律.分析表明:梁柱附加弯矩随层间侧移的增大而增大,若节点板尺寸较大,甚至会迫使节点板边缘处的铰接梁柱形成塑性铰;弹性阶段支撑受压时的附加弯矩小于支撑受拉的情况;梁柱附加弯矩随柱轴压比增大有减小的趋势.依据统计参数分析的量化结果,给出了附加弯矩在梁柱设计中的建议取值.