摘要：在经济快速化发展的趋势下,车辆不断增加为我国城市交通带来一定困扰,道路拥挤的情况不断增多。因此,本文提出基于城市交通大数据的行驶路径快速生成算法。通过构建城市交通大数据卷积神经网络(Convolutional Neural Networks,CNN)预测模型,获取模型深度与结构参数;设置模型的参数,得出车辆到达目的地的时间间隔;根据驾驶人员与乘客提供的交通信息与需求,设计行驶路径快速生成算法,经过路径障碍物碰撞检测,生成最优化行驶路径。实验证明,此种行驶路径快速生成算法的路径生成时间较短,且各项评价指标的误差率较传统算法更具优势。

摘要：设计加工了一种用以研究高温高压环境下粉末颗粒点火燃烧性能的实验装置,利用该装置开展了镁粉在CO2气体中点火燃烧性能的实验研究。实验结果表明,镁粉在CO2气体中的点火温度在830～980 K之间,且点火温度与镁粉粒径和环境压强之间有一定的关系;镁粉点火燃烧由局部表面反应开始,随后火焰迅速覆盖整个镁粉表面,在燃烧火焰上方有大量的镁蒸气向四周扩散传播,整个燃烧过程中都伴随有脉动燃烧现象;镁粉在CO2中的燃烧,气相燃烧同颗粒表面的多相反应同时发生,但整个过程是扩散控制的蒸气相燃烧。

摘要：为了验证粉末火箭发动机的多次点火启动及推力调节等技术,利用设计的发动机开展了试验研究。研究结果表明,在高能火花塞作用下,粉末火箭发动机可实现多次点火启动及关机,且启动及关机的次数、时间间隔等可随意调节;通过调节粉末燃料和氧化剂的流量,可实现粉末火箭发动机的推力调节技术,推力调节比达到6.5。

摘要：设计了一种新的收集固体火箭发动机喷管凝相颗粒的实验装置,针对典型的HTPB复合推进剂,开展了喷管喉部凝相颗粒的收集实验和粒度分析,研究了燃烧室压强和收敛角度对喷管喉部颗粒粒度分布的影响规律。研究结果表明,喷管喉部的凝相颗粒在0.27～50μm之间都有颗粒存在,凝相颗粒主要集中在0.3～15μm之间,粒径大于15μm的颗粒较少;燃烧室压强对颗粒粒径有较大影响,随着燃烧室压强的升高,凝相颗粒粒径变小,粒度分布更为集中;燃烧室压强相同的条件下,收敛角度对喷管喉部的凝相颗粒粒度分布影响较小。

摘要：设计了一种凝相颗粒收集装置,可对燃烧室内不同聚集状态下的粒子进行完整的收集,并对颗粒的形态影响较小。针对HTPB推进剂,开展了不同流通面积和颗粒浓度条件下的粒子收集实验,利用扫描电镜和激光粒度分析仪,对收集到的粒子进行了分析。结果表明,不同聚集状态下的凝相颗粒粒径均分布在0.1～200μm之间,随着流通面积的减小,小于3μm的颗粒逐渐减少,3～10μm之间的颗粒变化不大,大于10μm的颗粒逐渐增加,颗粒平均粒径d43和d50均逐渐增大,且d43和d50的变化率也逐渐增加;随着颗粒浓度的增加,颗粒平均粒径d43和d50增大较明显。

摘要：为了剥离热化学烧蚀吸热的影响并获取固体火箭发动机喷管结构内部的温度场分布,以锻压钨为材料设计喷管,在喷管喉衬径向的一定位置埋置热电偶来测量喷管结构温度。实验结果表明:采用锻压钨制作喷管,该本实验条件下可以忽略热化学烧蚀对锻压钨喷管喉部换热的影响;实验测量结果符合传热规律,与导热计算结果基本吻合。实验结果真实可信,为喷管喉部对流换热模型的建立、完善提供数据支持和实验验证。

摘要：自适应差分进化算法通常不区分各维变量所用参数,且未考虑参数之间的关联性,为使参数的调整更好地促进算法性能,提出一种基于分布模型和关联模型的自适应差分进化算法。考虑各维变量之间的差异性,对个体的不同维采用不同的缩放因子,记录一定时期内对种群起促进作用的参数取值,利用主成分分析和分布估计方法建立缩放因子的分布模型;利用记录的缩放因子取值和核支持矢量机建立缩放因子与交叉率参数之间的非线性关联模型,预测交叉率取值。通过6组测试函数进行实验,实验结果表明,该算法比对比算法SaDE更具效力,在t检验指标上优于SaDE的函数数量分别达到了30维时的3组和100维时的5组。

摘要：针对传统网络爬虫抓取速度较慢的问题,提出了基于Python的分布式多主题网络爬虫的研究与设计。首先,通过Python集群与Storm集群的组建,搭建了网络爬虫的分布式物理架构,通过指标计算部分和处理部分,搭建了网络爬虫的分布式逻辑架构,两种架构共同组成了分布式多主题网络爬虫的总体架构;其次,通过API接口抓取数据、GUI接口下载数据、编写爬虫程序下载数据的设计,完成了网络爬虫的抓取途径设计。实验证明,这样设计出的网络爬虫拥有较高的抓取速度。

摘要：针对传统的地面监测手段无法给出区域尺度PM2.5的精细分布.基于多源卫星遥感数据,结合Android平台,设计了一个大气污染监测系统,为普通用户提供高分辨率PM2.5分布.利用My Server服务器实现了卫星遥感产品生产功能,手机端则提供监测结果的动态展示功能,采用Android消息推送机制实现了污染超标时的实时提醒功能.经过在北京地区的实验测试,并将多源卫星反演结果与地面站点的监测结果进行对比,证明了系统具有高可行性和高有效性等优点.

摘要：“C语言程序设计”是计算机专业的主要专业基础课之一,是计算机系任何专业所必须学好的课程,如何使这门课程达到更好的教学效果是任课教师需要认真研究的课题。针对这种情况,文章从C语言的学习方法、教学方式和手段、上机实践等方面阐述了如何提高C语言教学质量,提出应重点培养学生的编程能力,为其后续课程的学习和今后的工作打下良好的基础;实践表明,这些方法对提高教学质量有明显的作用。