摘要：采用迭代法拟合离散数据点时,数据点的参数化会同时影响逼近的效果和逼近的速度,为此,提出一种通过迭代调整优化控制顶点和数据点参数的方法,其收敛速度较快且拟合得到曲线更贴合控制点.首先,选取初始控制顶点,通过自适应的BFGS方法优化控制顶点得到拟合曲线;其次,保持控制顶点不变,利用步长加速法优化数据点对应的参数;最后,利用新参数值重新优化控制顶点并得到新的拟合曲线.数值实例表明,所提方法在迭代前期步骤中,收敛速度快于现有的基于控制顶点迭代法,且优化后的曲线更加逼近离散的数据点,拟合误差更小.

摘要：DFP方法(由Davidon,Fletcher和Powell 3人共同提出)是求解无约束优化问题的一种经典方法,文中指出数据点的拟合问题可转化为无约束优化问题的求解,并基于DFP优化方法给出了一种大规模数据点拟合方法,称之为DFP渐进迭代拟合方法.文中证明了该方法生成的极限曲线为初始数据点的最小二乘拟合曲线;它承袭了经典最小二乘渐进迭代逼近算法的众多优良性质,如具备直观的几何意义、可灵活地拟合大规模数据点、初始控制顶点的选择不影响最终迭代结果等.数值实例进一步表明,同等条件下,文中方法的收敛速度明显优于现有的几种数据点拟合方法.

摘要：铝合金模板在工程项目施工中,具有精度高、强度高、混凝土成型质量好及施工效率高等特征,在与装配式结构配合使用时,能够有效提升项目施工水平。但是在实际应用中,也会由于装配式预制构件和铝合金模板的高精度要求导致误差放大,存在施工难度大、浇筑成型质量不佳等问题。该文以某工程项目为例,分析了铝合金模板与预制构件施工结合工艺设计及流程,并提出铝合金模板工程施工技术应用要点,以期为同类工程项目提供参考。

摘要：为了解决解决了多导轨导致安装复杂以及实施困难的问题设计了带轿厢侧臂的水平电梯,包括轿厢厢体、支撑轨道、顶部轨道、刹车结构、驱动轮以及驱动电机,轿厢厢体底部设置有驱动轮以及驱动电机,驱动轮通过驱动电机控制并且安装在支撑轨道上,刹车结构设置在轿厢厢体顶部且与顶部轨道连接,轿厢厢体还包括设置在其两端的侧臂,顶部轨道连接有悬臂,悬臂一端与顶部轨道连接,另一端设置有滑动槽,滑动槽与侧臂上的滚轮滑动或者滚动连接,滑动槽包括前端和后端,前端设置有缓冲角,既能够保证施工的便捷还能够加强水平向电梯稳定,刹车更加的快捷,并且没有破坏轿厢的整体结构以及没有降低轿厢强度要求。