摘要：履带式农田作业车由于其优异的通过性与稳定的行驶性能,被广泛使用于南方丘陵地区。针对传统履带底盘采用刚性悬架,无法调节离地高度,行驶时乘坐舒适性较差的问题,设计了一种离地高度可调的减振式履带驱动机构。该机构采用分离式设计,将整个驱动机构分为上层承载架与下层行驶架,通过在上、下层之间设置液压缸与弹性元件,达到在一定区间内调节车辆离地高度与减少车身振动的目的。通过对关键部件进行重点设计,并对其工作过程进行简要分析,该机构在理论上能达到设计要求。

摘要：根据第六届全国大学生工程实训大赛“双8字形”比赛项目的要求,设计并制作基于空间四杆机构的“双8字形”无碳小车。通过对小车轨迹基本规律计算,设计小车基本构件的相关数据,并利用SolidWorks进行结构设计。通过SolidWorksmotion对小车的传动机构和控制方向机构仿真,小车运动没有出现任何干涉和死点现象。

摘要：针对VoIP应用程序实时检测困难的问题,提出基于C4.5决策树的VoIP实时检测系统。采用按时间平均分流的规则进行特征提取,通过基于C4.5决策树算法建立的分类模型和基于Jpcap库的实时抓包检测机制,设计并实现了识别精度高、实时性强的VoIP流量检测系统。实验结果表明,在保证精度和实时性的前提下,该系统能够识别超过一种VoIP应用程序,识别时间仅需115ms,精度超过93%。

摘要：为了消除泥石流地质灾害对当地居民的威胁,有效改善当地的生态环境,确保居民在新的、安全的居住环境里生产生活。以严陵河泥石流为例,分析了隐患点特征及成因,高丘镇严陵河泥石流属于暴雨类、沟谷型、低频率、中型、稀性泥石流,危害性等级为特大型,潜在危险性等级为特大型,易发程度综合评分值83,属轻度易发泥石流。采用治理方案为“河道清淤+拦渣坝+防护堤”。通过治理,将取得显著的社会效益、经济效益和生态环境效益。研究为泥石流灾害治理的可行性研究及治理工程设计提供工程地质依据。

摘要：为了满足新型连续测氡仪在应用时的操作需求,提出了一种由串口触摸屏与单片机构成的测氡仪人机交互界面设计方案。该方案设计了数据测量、参数设置、数据查询和数据删除的4个交互界面,通过对串口触摸屏的测试完成测氡仪的人机交互功能。

摘要：以飞轮轴承单元作为研究对象,在径向游隙区间为12~18μm时,对飞轮轴承单元进行性能分析与试验研究。研究内容主要包括飞轮轴承单元的滚动体与滚道之间法向载荷、接触应力、接触角、轴承单元刚度、摩擦力矩的影响分析。通过游戏对飞轮轴承单元性能的理论计算分析与试验研究,结果表明,径向游隙区间为12~18μm时,飞轮轴承单元在轴向预紧载荷条件下,随着径向游隙的增大,飞轮轴承单元滚动体与滚道间法向载荷与接触应力逐渐降低,飞轮轴承单元初始接触角逐渐增大;随着径向游隙的增大,飞轮轴承单元轴向刚度和角向刚度逐渐增大,径向刚度逐渐降低,飞轮轴承单元摩擦力矩逐渐增大。所以,游隙对飞轮轴承单元的法向载荷、接触应力、初始接触角、刚度及摩擦力矩有着至关重要的影响,通过研究游隙对飞轮轴承单元性能的影响,对飞轮轴承单元设计、选配起到了指导作用,为飞轮轴承单元的应用提供了技术支撑。

摘要：As an important energy carrier in terms of carbon neutrality,green hydrogen produced by water electrolysis using renewable electricity has attracted worldwide *** polymer electrolyte water electrolyzer(PEWE)has the potential to be a mainstay in the green hydrogen market in the future because of its superior ***,the development of PEWE is constrained by the slow progress of the membrane electrode assembly(MEA),which is an essential component of PEWE and largely determines the cost and performance of the ***,the MEA must be optimized from the aspects of reducing cost and improving performance to promote the development of *** this review,we first discuss the recent progress of the materials and design strategies of MEA,including the cost,activity,and stability of catalysts,distribution and thickness of ionomers,and ion transport efficiency of ion exchange membranes(IEMs).Then,the effects of all components and interlayer interfaces on the ions,electrons,and mass transfer in MEA and,consequently,the performance of PEWE are ***,we propose perspectives on developing MEA by optimizing the catalyst activity and stability of IEM,interface contact between adjacent components,and evaluation methods of performance.