摘要：公路行业BIM协同缺少数据层面协同管理,不支持国内公路行业BIM标准或地方BIM标准落地,缺乏可实施性,数据流转困难,且无法校核数据合规性、准确性。本文面向行业痛点进行研究,自主研发基于公路BIM标准的数据协同系统,将行业和地方公路BIM标准、数据生产、数据流转和数据应用四大体系进行植入;创建通用数字环境,支持国内外主流BIM软件平台在同一数据环境中协作;实现公路工程基础设施数字化标准配置、轻量化、成果交付等功能,弥补了国内外BIM协同软件诸多不足。提出一套针对国内公路工程项目全流程并可实施落地的解决方案,有力支撑公路BIM模型数据在全周期跨平台跨阶段流转、应用和管理。

摘要：传统项目管理中,除了设计进度的担忧,业主往往面临设计方在完成初设和施工图后,在施工阶段配合力度不够,投入人员能力不足的问题,严重时需要发函或高层介入协调。设计方处于自身利益考虑,主力设计人员很难在设计图纸交付后大量投入精力到施工阶段配合。全过程工程咨询模式下,设计与造价、监理等模块的配合转变为内部团建间的工作安排,全过程咨询总负责人在公司授权下,有效的协调设计板块对其他板块的支持,公司以整个全咨项目的成败和美誉度来做绩效评价,大大提升协同度,减轻管理负担。本文从客户对项目的需求入手,研究如何定制全过程工程咨询方案,分析了各个模块如何贴合业主需求。

摘要：本文通过对曲线梁桥的内力和病害的分析，谈论了曲线梁桥的设计与直线梁桥的设计的区别。

摘要：介绍了存储区域网络主要采用的组网协议,包括FC协议、FCIP协议、iFCP协议和iSCSI协议,着重研究了一种利用TCP/IPI网组建存储区域网络的协议-iSCSI协议,分析了iSCSI协议的通信机制,比较了在IP网络上实现iSCSI协议通信的3种方法,开发了一种iSCSI协议数据单元与TCP数据帧间的接口算法及其硬件设计,并用 VHDL语言成功进行了行为级的仿真。

摘要：根据大量工程实践,对沥青路面施工工艺、配合比设计、伸缩缝、下承层病害造成路面不平整的原因进行了分析,提出了保证沥青路面平整度的工程措施,相关措施对沥青路面工程具有一定的实用价值。

摘要：通过单因素试验筛选出最适氮源、碳源;通过Plackett-burman设计从酵母浸粉、玉米浆、烟梗粉末、KH_(2)PO_(4)、Mg SO_(4)·7H_(2)O、麸皮、维B1、接种量、转速、pH值共10个因素中筛选出对灵芝产漆酶影响较大的因素,采用最陡爬坡试验接近最大响应区,通过Box-behnken响应面试验建立试验因素与漆酶酶活力的回归模型。确定发酵最优条件是酵母浸粉质量浓度3 g/L,玉米浆质量浓度20 g/L,烟梗粉末质量浓度10 g/L,KH_(2)PO_(4)质量浓度1.1 g/L,Mg SO_(4)·7H_(2)O质量浓度1.04 g/L,麸皮质量浓度31.6 g/L,维B1质量浓度0.1 g/L,接种量6%,转速165 r/min,pH值3.8,发酵时间112~125 h,此时发酵液漆酶活力达到65387 U/L。在50℃、添加量10%(按烟梗质量分数的10%计算)、发酵时间6 h的条件下,烟梗木质素降解率达到38%。

摘要：[目的]探索卷烟主要辅助材料对主流烟气中焦油(Tar)、CO和自由基释放量的影响。[方法]分别通过单因素试验和正交试验方法考察了卷烟纸透气度、卷烟纸克重、滤棒吸阻和滤嘴通风度参数对卷烟主流烟气中Tar、CO和自由基释放量的影响。[结果]卷烟纸透气度、滤棒吸阻和滤嘴通风度与卷烟主流烟气中Tar、CO和自由基释放量呈明显的负相关关系,其中卷烟纸透气度对Tar和CO释放量影响最大,滤嘴通风度对气相自由基和粒相自由基影响最大,卷烟纸克重对Tar、CO和自由基释放量影响较小;在正交试验范围内,卷烟纸透气度70CU、滤棒吸阻4500Pa/支、滤嘴通风度60CU为最优方案,与优化前对比结果显示,优化后卷烟主流烟气中Tar、CO和自由基释放量均低于优化前。[结论]该研究结果为卷烟减害降焦研究奠定了基础。