摘要：众所周知, 各向同性材料结构的极限分析与设计只需一个应力强度条件(如采用第一或者第四强度理论)。但是在复合材料的情况下, 问题要复杂得多。本文中提出除了一个应力强度条件之外, 还须补充一个临界变形条件或者称为临界刚度条件才可以确定复合材料结构在横向载荷作用下的极限破坏状态的观点。对本文作者近期在这方面的研究工作作了介绍, 尤其侧重介绍如何确定复合材料结构的极限承载能力, 并指出复合材料结构受有横向载荷作用的一些有待研究解决的紧迫问题。

摘要：用于治疗血管狭窄的血管支架是一个具有周期微结构的圆管型结构。该文分析的是管型气囊扩张式的支架,在植入血管的过程中,支架随着气囊的受压膨胀而受到内压继而发生形式为均匀膨胀的弹塑性变形。该文自行设计了一种支架,并选择适当的周期微结构即代表性单胞作为数值仿真的模型,构造了相应的周期边界条件,对上述变形过程进行了有限元分析。最后通过后处理程序得到完整支架的分析结果。结果主要包含两个方面:一是对应力和变形的预测。这对血管支架的设计以及长期服役的效果分析是至关重要的;另一个结果是给出了内压与支架直径之间的关系曲线。可为医生的植入手术提供重要参考。分析采用ABAQUS/Explicit分析模块。因为只分析一个代表性单胞就可以代替对整个支架结构的分析,所以可大大节约计算成本。

摘要：水力压裂调研结果认为,地下岩体中所含随机分布孔隙能够影响水力压裂的造缝过程。将多孔岩石的孔隙简化成规则排列的球形孔洞,采用渐近均匀化方法建立了等效弹性常数随孔隙比变化的关系;与基于Budiansky自洽理论得到的有效弹性常数进行比较,两曲线能较好地吻合;为水力压裂法准确地预测出水力压裂的造缝结果提供了可行方案。

摘要：折射率交错变化的薄膜结构 ,可以作为一维光子晶体来分析 .采用薄膜光学理论 ,分析了光波在该类一维光子晶体中的传播特性 ,探讨了光子晶体膜层的折射率、光学厚度、中心波长等对一维光子晶体光带隙性能的影响 ,从而为一维光子晶体的设计提供参考 .

摘要：宽厚板厂房的行车轨道在行车运行时承受来自行车水平导向轮的水平推力,该水平推力可能导致压轨器破坏,为确保压轨器的安全设计,采用平面光弹性、三维光弹性进行实验测试,分析在最不利工况下,各种压轨器所承担的水平推力份额,压轨器的变形和应力分布,给出强度分析评估,确定系统中各个压轨器以及固定螺栓的关键部位的应力水平。

摘要：针对列车油罐因列车提速导致液固耦合作用突出的问题,运用ANSYS软件对轻型油罐车G70B型罐体的液固耦合模态响应进行实例分析和计算;建立车载油罐的液固耦合系统有限元模型;对轻型油罐车G70B型罐体进行在不同贮液比时的液固耦合模态分析,得出固有频率和模态振型图.结果表明:不同的贮液比对罐体结构的模态特性影响很大,油罐内液体质量越多,油罐结构耦合振动频率越低.分析结果可以为油罐的结构设计提供参考.

摘要：由于核心编程言 Fortaran的早期编译器对图形功能支持不足 ,工程软件计算过程难以实现图形交互 ,极大地限制了软件功能。为方便可靠地扩充工程软件的功能 ,本文提出了利用 Visual Fortran编译器实现图形交互的一种方法 ,并据此解决了一个具体工程问题 ,提高了施工方案的评估效率。