摘要：为缓解协同过滤推荐算法面对评分数据稀疏的问题,提出一种融合双重语义相似度的混合协同过滤算法。利用用户语义信息构建用户知识图谱,并用TransE算法进行知识表示。计算用户语义相似度,并与基于用户的协同过滤进行融合推荐。使用TransH算法对物品知识图谱进行知识表示。将物品语义相似度融入到基于物品的协同过滤中进行推荐。基于两种推荐结果进行混合推荐。实验结果表明,该算法有效缓解了协同过滤推荐算法面对数据稀疏的问题。

摘要：为解决副井提升系统现存的一些问题,提出了以齿轮齿条驱动罐笼的设计方案,采用VVVF技术对罐笼进行变频调速控制,并设有多种安全保护装置,具有安全、高速、舒适、经济、节能等优点。

摘要：为提高煤矿企业安全自主管理水平,在细致分析国内煤矿安全管理研究动态的基础之上,提出了煤矿"五自"安全管理体系,并详细介绍了该体系的设计目标、构建与运行方法。"五自"安全管理体系在新桥煤矿运行后有效提升了员工的安全意识和对物的安全管理水平,连续数年实现了安全生产"零死亡",成功验证了该体系的可操作性与实用性。

摘要：备课就是教学设计。在新课程背景下,基础教育师资培训应该注重教师备课能力的培养。要把握备课的基本要求,领会备课的基本策略,通过培训不断提高教师的备课能力。

摘要：粉尘危害职工身体健康,威胁矿井安全生产,缩短设备、仪器使用寿命,是我国煤矿普遍存在的五大自然灾害之一。在研究负压吸尘技术和泡沫除尘技术的基础上,提出了脉冲射流-泡沫复合除尘方案及相应的除尘系统,并对其控制系统进行了设计。

摘要：提升运输系统中跑车、断绳事故时有发生。设计了一种由运行设备速度变化采集限速信号的液压限速控制装置,在运行设备超速时,自动控制机构动作,达到制动的目的。介绍了装置的组成及液压系统的工作原理,以其在斜井防跑车时的应用为例说明其在工程中的应用价值。基于Simulink进行仿真,显示该限速装置在制动时活塞动作平稳,设计能够满足工程应用。

摘要：干湿循环和氯离子(Cl^-)渗透是影响海工混凝土耐久性的主要因素,为研究不同环境条件及掺加纳米颗粒对海工混凝土抗Cl^-渗透性能的影响,分别将不同掺量的纳米SiO2和纳米Fe3O4掺入到普通混凝土中,通过干湿循环和全浸泡两种方式进行Cl^-渗透对比试验,采用化学滴定法测得混凝土内不同深度的Cl^-含量.试验结果表明:干湿循环作用加速了Cl^-向混凝土内的迁移,并使混凝土的总、自由、结合Cl^-含量及Cl^-结合能力均高于相同龄期的全浸泡试件,且随着干湿循环次数的增加两者Cl^-含量的差值越来越大;两种环境条件下,纳米混凝土的总、自由Cl^-含量均低于普通混凝土,而结合Cl^-含量和Cl^-结合能力均高于普通混凝土,两种纳米颗粒的最佳掺量都是2%,且纳米SiO2的改善效果优于纳米Fe3O4.纳米颗粒的表面效应和填充效应改善了混凝土的孔结构,造成Cl^-在混凝土内迁移困难;不同掺量的纳米SiO2和纳米Fe3O4可以不同程度的提高水化产物对Cl^-的化学结合和物理吸附能力,减少混凝土内的自由Cl^-含量,从而提高海工混凝土的抗Cl^-渗透性能.本文研究成果可为海工混凝土的耐久性设计提供参考.

摘要：本文主要对桥梁模拟仿真软件的发展应用进行了综合性的分析,并以此为基础提出了领域当前存在的一些问题。随着我国交通运输行业飞速发展,目前我国桥梁数量已居世界前列,但是我国大多数桥梁长期处于超负荷运作状态,桥梁实际承载超出设计使用范围,致使桥梁使用寿命急剧缩短,桥梁寿命失估导致的桥梁事故时有发生,严重影响桥梁的正常运营。因此,桥梁的检测显得尤为重要。

摘要：单喷颗粒镁脱硫和镁基铁水脱硫是最常见的铁水脱硫技术,由于各自铁水脱硫工艺过程的特点,其喷吹系统也存在区别。通过对单喷颗粒镁脱硫与镁基复合喷吹脱硫喷吹系统的比较,分析了单喷颗粒镁脱硫与镁基复合喷吹脱硫喷吹系统的主要区别和设计中需要注意的问题。

摘要：基于自行搭建的PMSM交流伺服系统,综合运用TI公司TMS320F2812芯片和VC++6.0编写完成上位机控制系统,实现了对三相永磁同步伺服电机的上位控制。通过编写完成的上位机界面可准确设置电机的转向、转速和转动角度,最终实现负载的精确定位。采用PC+DSP组成的伺服系统,串行通信简单稳定可靠,系统调速范围宽,可扩展性强。