摘要：机载导弹发射技术是察打一体无人机的关键技术,因此导弹发射对小型载机的扰动成为人们关心的内容;考虑导弹和发射架之间的接触间隙,采用多体动力学理论中的Schiehlen方法,建立了机载导弹发射的多体动力学模型,对察打一体无人机的机载导弹发射进行了仿真;研究和分析了察打一体无人机对机载导弹发射的响应特性和影响机载导弹离轨姿态的因素,为该类无人机的控制系统设计提供了依据。

摘要：本文以汽车四连杆机构左右摆动式刮水器为研究对象,利用matlab/simulink强大计算和图解功能对其进行运动仿真,为汽车刮水器设计提供依据。

摘要：以汽车四连杆机构左右摆动式雨刷器为研究对象,建立该机构四连杆的数学模型,利用matlab/simulink强大计算和图解功能对其进行运动仿真,利用其位置、速度、加速度的图形化求解,为汽车雨刮器设计提供依据,具有一定的指导意义和实用价值。

摘要：本文简述了复合材料旋翼桨叶的结构组成。阐述了复合材料桨叶重量设计与控制的设计思想,明确了对复合材料桨叶重量影响的重要因素;讨论了复合材料桨叶生产工序的重量控制方法;通过某型号典型复合材料桨叶生产过程数据,分析了桨叶内部装配件的重量及桨叶生产工序对桨叶重量稳定的影响因素;分析表明对桨叶重量影响最大的为蒙皮铺设、大梁缠绕和喷漆等工序,其中涉及到的原材料含胶量是影响关键因素。

摘要：直升机因其低速、机动灵活、起降要求低等特点,在航空测绘等领域广泛使用,而航空测绘设备的加改装也促进了直升机市场业务的拓展。本文基于AC311A直升机加装某型倾斜航空相机的实际工作,对加改装设计与分析过程进行说明,为同类型改装工作提供参考和借鉴。

摘要：以大客某方案机翼为基本翼,通过数值模拟的方法研究了翼梢装置对机翼气动弹性特性影响,包括静气动弹性及颤振特性。其中通过CFD/CSD弱耦合求解的方法研究其静气动弹性响应,气动力计算采用面元法,结构响应计算采用结构有限元法,通过插值实现翼面气动力与有限元节点力之间的传递,以及有限元模型与气动网格之间的变形传递。对基本翼及带翼梢装置机翼静力学有限元模型局部修改得到动力学模型,应用MSC NASTRAN进行颤振特性分析。研究发现翼梢装置使得机翼的气动弹性特性不同程度均有降低,而不同翼梢装置对其影响又有所不同,可见,翼梢装置的设计在追求气动特性改善的同时必须关注其带来的结构特性的损失。

摘要：直升机改装设计的适航验证程序中需要进行机载设备环境试验验证。以"某型直升机加装医疗救援设备适航取证"项目为研究对象,就GJB 150与DO-160的环境试验标准进行对比分析,试图找到两者之间的关联和差异,为今后民用直升机改装设计中机载设备环境试验的适航验证方法提供参考和借鉴。

摘要：目前国内通航公司为适应市场,对加改装设备需求很大,改装新设备的装机验证和试飞工作,能够提供设备装机符合性的支撑资料,也能为后续设备使用提供作业规范建议和参考。文章基于某轻型直升机平台加装灭火水枪设备功能试飞技术工作,介绍试飞工作的设计要求和组织实施程序,总结相关经验,以期对同类设备的后续加改装试飞技术工作提供参考和借鉴。

摘要：利用秦山三期CANDU重水反应堆生产60Co放射源具有活度高、产量高、成本低等优点。CANDU重水反应堆原有的21个不锈钢调节棒组件改成同样数量和位置的钴调节棒组件后,在保持原来调节棒功能的条件下,利用59Co吸收中子转变为60Co,生产放射性钴源。本工作详细阐述了钴调节棒组件设计要求及结构设计过程中与各种设计接口之间的关系,并通过对设计的钴调节棒组件进行结构完整性分析、提插棒时间分析及跌落事故分析,论证了其在重水反应堆内运行的安全性。经反应堆成功运行经验证明,钴调节棒组件结构设计安全可靠。

摘要：针对悬置系统设计过程中需要反复调整结构以满足刚度性能要求的问题,采用DOE和CAE技术对梯形橡胶悬置静刚度进行数值模拟试验,研究主簧的宽度、长度、厚度和角度等结构参数对悬置静刚度的影响,并根据试验结果进行因子分析,获得各结构参数对悬置静刚度的影响规律和相应的回归方程。运用回归方程针对实物样件目标刚度进行优化分析,能够快速获得各结构参数值,表明该方法便捷、有效,可为梯形橡胶悬置的设计制造提供参考。