摘要：汽车加速过程排气噪声是一种强非稳态的噪声,使用传统的频谱分析方法往往会出现"频率模糊"现象。为了了解发动机加速阶段排气噪声特性、研究发动机转速对加速过程排气噪声的影响,采用了阶次跟踪方法对某四缸发动机加速过程排气噪声进行了测试,分析了发动机加速过程排气噪声的主要阶次及主要噪声源,揭示了发动机排气噪声声压级变化与发动机转速的关系,为该发动机排气消声器的设计和优化提供了重要的参考依据。

摘要：介绍用镶套的方法更换锥形穿孔机轧辊辊环，对外表面为锥面的轧辊辊环的过盈联接进行了计算和设计，提出了一种对过盈联结中包容件外表面不是圆柱面时的实用计算方法。

摘要：根据2006年版德国DIN5480渐开线花键标准中的规定,讨论了应用该标准设计花键联结的基本过程,对设计及计算中需要注意之处作了说明。文中给出了设计实例,为使用DIN5480标准设计花键联结提供了参考。

摘要：设计了一种低成本的基于机器视觉的板球控制系统。该系统以STM32F103ZET6为主控芯片,摄像头OV7725实时检测小球位置。数据经STM32单片机处理后通过PID算法操纵2个舵机以控制平板的倾斜角度,使小球按照要求运动到平板上的指定区域。测试结果表明,该系统能够满足控制要求。

摘要：为进一步完善三辊导向装置连杆机构的设计方法,在综合考虑设备的工艺要求、使用条件以及机构的传动性能的基础上,建立了多目标函数优化设计的数学模型。采用虚拟样机技术,利用ADAMS对完全参数化的机构模型进行了仿真优化以确定具有最优性能的设计参数。仿真结果表明,在给定的约束条件下,机构的综合工作性能得到显著改善。