摘要：本文以跨越航道铺设海底管道为研究对象,介绍了采用海对海水平定向钻技术实现不占用航道的穿越地层式海底管道铺设施工。通过阐述施工原理、施工设计标准和施工工艺流程,详细描述了海对海水平定向钻跨越航道铺设海底管道的施工步骤和注意事项,并分析了此方案的主要优势。

摘要：提出一种配合隔震橡胶支座使用的抗风装置,通过对抗风装置进行有限元模拟和试验验证,研究抗风棒结构形式、截面参数、材料对抗风装置性能的影响。结果表明,抗风棒宜采用HT250灰铸铁材料制作,并采用60°或90°角的锥形截面形式;研发的抗风装置结构性能稳定,重复性试验结果优异,满足设计要求,可运用于强风强地震区的隔震建筑中。

摘要：通过数值模拟和试验验证研究装置结构、材料等对抗拉装置的拉伸性能、摩擦性能和疲劳性能的影响。结果表明,数值模拟与试验验证吻合较好,研发的抗拉装置具有稳定的结构、性能,设计拉伸荷载达到2000kN,极限荷载为2800kN,摩擦系数为0.063,30圈疲劳性能优异,安全系数达到1.4,性能满足设计要求,可应用于高层或超高层隔震建筑。

摘要：采用TP700多路数据记录仪对隔震橡胶支座(以下简称支座)的硫化过程进行温度监测,利用阿累尼乌斯方程式计算支座各胶层的硫化效应、等效硫化时间以及硫化程度,并对支座的硫化工艺进行优化。支座的优化硫化条件为120℃×7 h,在该优化硫化条件下支座的硫化时间大幅缩短,硫化设备利用率提高,生产成本降低,产品性能满足设计要求。

摘要：对直径为1500 mm的高阻尼隔震橡胶支座(HDR1500支座)的力学性能测试值与设计值进行对比研究。结果表明:HDR1500支座的水平性能剪应变相关性测试值与设计值偏差在±20%以内,竖向压缩性能、水平性能剪应变相关性、水平性能频率相关性和反复加载相关性测试值均满足EN 15129:2018要求;各支座力学性能偏差较小,稳定性好。