摘要：至2015年左右,我国电力行业的大气污染物控制已经随着最新大气控制要求整治完毕,环境治理重点开始逐步转向水污染防控。燃煤电厂全厂水处理包括水污染物去除、水资源回用、减少取水和排水,该领域问题开始上升为主要的环境难题。燃煤电厂脱硫废水是全厂终端废水,其悬浮物、化学需氧量、重金属、无机盐污染物浓度高,对环境危害大。本文根据工程技术方案评价中常用的模糊层次分析(FAHP)模型,对不同的脱硫废水处理技术进行了详细的建模、影响因素选取及模型计算过程研究,得出了几种参评脱硫废水处理技术的优劣综合排序以及最佳可利用技术,以期对燃煤电厂脱硫废水深度处理的方案选择提供参考。

摘要：针对郑西客运专线大断面黄土隧道在不同施工方法下围岩和隧道支护结构的力学问题,运用有限元方法,对弧形导坑、CRD、CD及双侧壁施工方法进行动态数值模拟计算,进而对这四种施工方法进行了比较。所建立的大断面黄土隧道支护结构体系模型,对大断面隧道的设计和施工具有重大的指导意义。

摘要：针对雷达波流速仪测流过程中不能获取流速仪地理空间位置的问题,提出一种基于STM32的雷达波流速仪定位系统。该系统基于STM32实时采集GPS导航系统、INS惯导系统的速度和位置信息,通过组合导航实现流速仪的定位功能。在软件中使用抗野值卡尔曼滤波对GPS收到的经纬度信息进行过滤剔除,通过自适应卡尔曼滤波对GPS/INS信息融合,提高系统的实用性、精确性。实验结果表明,该系统可以获得流速仪的地理位置,输出位置信息较好的贴近真实轨迹,定位精度在0.5m以内,可以满足流速仪定位要求。

摘要：丹本高速公路第十九合同段黄岭一、二号隧道全长 3 0 2 0 m ,各洞进口段浅埋、偏压、围岩风化、碎石堆积、富水 ,进洞较为困难 ,隧道应用新奥法设计 ,施工中灵活采用了各种辅助施工新技术 ,攻克了难关 ,保证安全进洞。

摘要：金属层状复合板波纹辊轧制成形技术是一项变革性技术。为研究动态轧制力对波纹辊轧机振动特性和分岔行为的影响,考虑了波纹辊轧机动态轧制力、波纹界面间的非线性刚度和非线性阻尼,建立了基于动态轧制力的波纹辊轧机非线性振动数学模型。运用多尺度法求解了波纹辊轧机辊系在动态轧制力激励下的非线性振动幅频特性方程。分析了动态轧制力幅值、非线性刚度系数和非线性阻尼系数等参数对非线性振动的影响。通过最大Lyapunov指数、分岔混沌图、Poincaré截面和相轨迹等方法分析了轧制力的动态变化对系统稳定性的影响,设计了分岔反馈控制器对轧制力动态变化诱发的分岔行为进行控制,并且通过数值仿真验证了控制器设计的正确性和可行性。

摘要：从科学的、生理学、心理学角度来探讨主观色彩,色感的发生对绘画的意义,同时验证了"唯物主义反应论"是现实主义艺术哲学基础。

摘要：在分析编组站调车作业现状及存在的问题基础上,阐述了调车作业通知单无线传输系统的设计原理、工作原理、组网方法、编码与纠错和主要功能。

摘要：本文提出了一种智能时控开关的设计方法,该智能时控开关利用单片机中的定时器、IO接口、中断系统等资源,能根据时刻信息对多路开关进行控制。经调试运行,成功实现此系统通过按键对时钟进行校准,并对定时时间进行设置等功能。此外,还可以稍做扩展,实现对每路按多个时间顺序设置开关控制和语音提示功能等。

摘要：通过不同的试验方法,研究不同种类集料的针片状含量与沥青混合料的关系。试验结果表明随着沥青混合料骨架中针片状含量的增加,压碎值也随之增大,二者具有很大相关性,同时从集料不同针片状含量对各项技术指标和沥青混合料的路用性能影响做了一定的分析,对选择原材料和工程质量控制有一定的参考价值。

摘要：通过对神延、宝中、陇海、侯月等线黄土隧道塌方情况的介绍和塌方原因的分析,提出了为避免黄土隧道塌方和病害,设计及施工应注意的事项。