摘要：研制了一种水性可剥离涂料,通过分析影响涂层附着力、拉伸强度的主要因素,运用正交试验得到涂料的最优配方。试验结果表明,该涂层附着力达到6级、拉伸强度为26 MPa,具有一定的应用价值。

摘要：为研究电火花加工Al_(2)O_(3)-TiC陶瓷材料工艺参数对工艺性能的影响,设计了混合2-3水平正交试验方法。研究加工极性、极间电压、最大放电电流、增益、脉冲频率、脉宽、放电间隙与电极长度损耗、电极轮廓损耗、材料去除率之间的规律。通过极差分析,获得了工艺参数对工艺性能的影响趋势。结合方差分析,表明加工极性对电极损耗有显著影响,极间电压、最大放电电流显著影响材料去除率。综合三项工艺性能,最优的参数组合为负加工极性、130 V极间电压、50 A最大放电电流、45增益、150 Hz脉冲频率、1.0μs脉宽、放电间隙40μm。

摘要：汽车设计是车辆工程专业的一门专业必修课程,也是提升学生专业综合能力的一门重要课程。传统的汽车设计课程教学模式较为注重理论教学,忽视了实践教学的重要性,导致学生的创新和应用能力得不到实质有效的提升,无法实现人才培养目标与社会需求的对接。针对这种现状,本文通过3D打印技术将汽车设计课程理论教学、课内实验、课程设计教学环节进行了深度融合,培养学生工程意识及创新意识,提高学生分析问题、解决问题的能力。

摘要：为研究电动汽车驱动转矩控制策略,首要解决的问题是车身控制模拟信号的采集,加速踏板等模拟信号直接反映了驾驶员的驾驶意图。文章基于控制器局域网络总线设计了车身控制模拟信号的采集程序,以XC2267M为主控芯片的整车控制器采集车身控制模拟信号,通过控制器局域网络总线发送至上位机软件进行实时监测与处理,具有一定的工程实用价值。

摘要：室内对掺加不同剂量LC外加剂水泥稳定碎石的使用性能进行了测试,并分析了生成物质。测试结果表明,外加剂掺量与水泥稳定碎石在不同龄期的抗压、劈裂强度及温度收缩指标间均存在二次抛物线关系,最大力学性能与最小收缩指标均对应5%的LC掺量。差热分析结果表明,外加剂掺量、Ca(OH)2生成物与宏观使用性能完全耦合,表明Ca(OH)2晶体的减少是改善温缩性能、提高力学指标的主要原因,并最终根据最大力学性能与最小温缩特性推荐了适宜的外加剂掺量。

摘要：设计一种橡胶产品承压与耐温能力无线监视系统中的超低功耗数据采集传感器。该传感器数据采集模块的主控单元MCU(微控制单元)采用能耗较低的MSP430F149单片机,RF(频射)天线采用ATA5749芯片作为发送IC(集成电路)的采集器,对休眠状态的采集模块设计唤醒电路;软件中数据系统的工作过程采用中断唤醒的方式;在唤醒采集模块的同时设计了机械式充电系统对电池进行微小充电,可延长传感器电池的使用寿命。

摘要：在欠平衡钻井过程中,旋转防喷器是关键设备,而密封胶芯是其核心密封元件;旋转动密封现场使用效果除受自身设计限制外还受到很多外在因素的影响。现分析密封胶芯失效形式和旋转动密封失效原因,以指导旋转防喷器的正确使用,为旋转防喷器的优化设计提供参考。

摘要：为解决现有实验教学机器人缺少状态感知、教学效果及教学管理效率不高等问题,设计适用于高校教学的六自由度机器人无线传感网络系统。在IAR开发环境下,对Z-Stack协议栈进行节点功能设计,完成协调器、路由器、终端节点、关节姿态解算以及电机温度节点程序的设计,开发出一套适用于实验教学机器人的软件系统。经过实际使用,能够显著提高教学效果以及教学管理效率,对学生理解机器人运动学有很大帮助。

摘要：一、立项背景在计算机技术和数字革命的推动下．数字化设计已成为国内外建筑设计的热点。但是．复杂形体建筑大多数还停留在形体的概念设计阶段．如何把复杂形体在实际工程中高品质、精致的实现．在国际上成功的案例不多，国内尚属空白。此外，相较于其他高精制造业如汽车、航空航天领域，建筑行业的科技权重和严谨性较低．精细度不够．存在很大的上升空间。

摘要：针对塑料软包装袋制袋机需不断提高制袋效率、节能减排的要求,提出采用三列制袋模式提高制袋效率和降低产品能耗的技术方案,通过机构和电气控制优化设计,研制出三列中封全自动制袋机,其制袋能力达36000袋/h,成品率超过99.6%,与双列中封制袋机相比,制袋速率提高50%,单位产品能耗降低33%。